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Como alterar fluido de transmissão em uma Alero

A transmissão na Oldsmobile Alero é um sistema fechado e não tem uma vareta para verificar o nível do fluido e condição. Por esta razão é ainda mais importante para mudar o fluido no intervalo de serviço indicado no seu manual do proprietário. Veículos que são movidos sob condições de condução pesados, tais como o tráfego pesado deve ter o fluido de transmissão e filtro mudado pelo menos a cada 50.000 milhas. Mudança do líquido e filtro está bem dentro da capacidade do mecânico médio casa, mesmo com o processo de preenchimento diferente.

Coisas que você precisa

  • macaco de chão
  • Cepos (dois pares)
  • Conjunto de soquete
  • panela de drenagem
  • Kit de filtro e junta
  • adesiva junta
  • Dextron fluido 3 de transmissão


  • Levantar a frente da Alero com uma tomada de chão e posição dois cepos sob a sub estrutura frontal. Abaixar o carro para o cepos, e remover a tomada de debaixo do carro. Elevar a traseira do carro, com a tomada de piso e posicionar o outro par de cavaletes sob o sub-quadro traseiro. É importante para que o veículo seja nível quando ele está nas bancadas quando a adição do fluido da transmissão.



  • Colocar um recipiente de drenagem sob a panela de transmissão e remover os parafusos de 10 mm para fixar a panela para a transmissão. Retire os últimos parafusos lentamente, e mantenha a panela no lugar, para evitar o derramamento acidental de fluido se o pan cai de repente. Abaixe o pan na panela de dreno. Remover o filtro de transmissão através da rotação do filtro, enquanto puxa para baixo. fluido adicional vai escorrer para fora quando o filtro é removido. Usar uma chave de fendas para forçar para fora o vedante de borracha de laranja no buraco que o filtro se conecta a.

  • Empurrar a nova vedação que vem com o kit de transmissão para a transmissão em que o filtro de encaixe no. Empurrar o novo filtro no selo até que assente inteiramente. Algumas torneiras com a palma da sua mão pode ser necessária para assentar completamente o filtro.



  • Remover o anel de vedação da panela de transmissão e a superfície de vedação de transmissão. Anexar a junta panela de transmissão para o pan usando adesivo. Aparafusar a panela no lugar sobre a transmissão e apertar os parafusos confortavelmente. Evitar o excesso de aperto do parafuso para evitar a divisão da junta e fazendo com que a vazar.



  • Retire o bujão de verificação na caixa de transmissão, localizada abaixo e ligeiramente in-board de onde o eixo de passageiros unidade lado conecta à transmissão. Isso pode ser um pouco difícil de remover, porque é entre o motor ea transmissão e não há muito espaço de manobra.

  • Retire a ficha grande preenchimento vermelho localizado na parte superior da transmissão. Este é acessível a partir de sob o capô. Inset o funil de transmissão na abertura de enchimento e adicione Dextron fluido 3 a transmissão até que se esgote o bujão de verificação. Substitua o bujão de verificação, eo bujão de enchimento. Abaixar o veículo das arquibancadas jack e test drive.

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