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Como desmontar um diferencial Eaton Gov-Lock

A Eaton G80 Fecho Diferencial, conhecido como o Gov-Lock, faz parte do eixo traseiro em certos camionetas da General Motors com eixos sólidos. O termo Gov-Lock não é um nome oficial, mas uma espécie de apelido não oficial que ganhou popularidade na comunidade de reparação automóvel. Este diferencial afecta a tracção e torque por refinação a taxa a que as rodas traseiras giram. Às vezes, os proprietários de caminhões pode ter que desmontar o diferencial para fazer reparos ou substituir peças.

Coisas que você precisa

  • Chave soquete
  • Conjunto de soquete
  • Ímã (opcional)
  • Soco

Remova o diferencial

  • Jack-se o caminhão para o acesso ao eixo traseiro, em seguida, desaparafusar a tampa diferencial localizado no centro do eixo, de frente para a parte traseira do caminhão, com um soquete de 13 milímetros. De lubrificação de engrenagens pode deitar fora, para ser preparado com uma panela ou balde para capturar qualquer derramamento.



  • Usar as mãos para rodar o veio de accionamento, o qual está ligado ao eixo, um ou outro sentido até que o parafuso de retenção para o portador do diferencial G80 torna-se visível - no centro do espaço que foi fechado pela tampa do diferencial. Em seguida, utilizar a 8 milímetro, tomada de seis pontos para afrouxar o parafuso de retenção. Isso permitirá que você para remover o eixo de alinhamento.



  • Empurrar cada cubo do eixo em direcção ao centro do veículo, de modo que eles se movem cerca de 1/4 de polegada. Em seguida, voltar para o meio do eixo e gire o suporte do diferencial até ver o bloco de empuxo no centro da transportadora e os pequenos C-clips de cada lado. Retire os C-clips usando um pequeno ímã para "puxar"-los a partir do transportador, se você não pode alcançá-los com os dedos.

  • Puxe eixos dos cubos e fora das rodas de cerca de 12 polegadas. Alguns lubrificante mais equipamento pode escorrer para fora, para estar preparado.

  • Retire as tampas de rolamento da esquerda; do lado do diferencial (como você enfrenta a parte traseira do caminhão), usando uma tomada de 18 milímetros. Uma tampa deve estar na parte superior da montagem e um na parte inferior. Observe a colocação, já que terá de ser reinserido no mesmo lado e com a mesma orientação. Retire o suporte do diferencial, tomando cuidado para que ela não caia.

Desmontar o diferencial



  • Retirar as peças regulador, os dois pequenos pedaços que regulam o diferencial, empurrando uma ferramenta de punção através dos dois furos visíveis no lado esquerdo do transportador.

  • Torça qualquer uma das engrenagens laterais da montagem qualquer direção com as mãos. Esta rotação da engrenagem lateral vai empurrar as engrenagens de aranha menores para fora do conjunto.

  • Remover uma engrenagem lado, então a discos de embreagem e impulso lado lava daquele lado, puxando-os para fora do conjunto com as mãos - ou uma peça de cada vez ou em um grupo grande, se possível. Em seguida, remover o outro lado da engrenagem e a embraiagem e as placas de impulso lateral anilha a partir de que lado.

dicas avisos

  • Se você está à procura de peças, o nome real do G80 é a Eaton automática Locking Differential.
  • Sempre exercer técnicas de cuidado e segurança adequadas quando trabalhar em veículos.
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