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Como conectar um Ford Focus Code Reader

computadores de bordo têm revolucionado reparação automotiva, monitorando vários sistemas, principalmente as emissões relacionadas com, no trem de acionamento do veículo. Como o computador recolhe e armazena dados que recebe a partir de vários sensores ao longo do veículo, ele compara os dados para presets programados no computador na fábrica. Se os dados não corresponder, um código de erro é definido ea luz check-motor acende. Enquanto há mais para o processo de diagnóstico do que simplesmente recuperar os códigos, sabendo o que os códigos são é o primeiro passo para corrigir o problema.



Conteúdo

  • Dicas avisos

    • Coisas que você precisa

    • leitor de código
    • Caneta e papel


    • Olhar sob o painel do lado do condutor para a abertura de ligação do código de problemas de diagnóstico (DTC). É preto, de forma rectangular e aproximadamente uma polegada de largura por um quarto polegadas de altura. Ela deve ter uma pequena tampa sobre ele para impedir a entrada de sujeira no conector. Muitas vezes a tampa terá as letras “DTC” gravado nele.

    • Remover a tampa do porta de ligação e mover a tampa para o lado. Deve-se ligado à porta por uma mecha fina de plástico para evitar que a tampa seja perdida.



    • Conecte o cabo de ligação de dados do seu leitor de código para a porta de conexão.



    • Ligue o leitor de código e consulte o manual de instruções do seu leitor específico para o procedimento para puxar os códigos de diagnóstico.

    • Escrever os códigos para baixo, uma vez que você os tem, como você vai precisar para se referir a eles durante o processo de solução de problemas.

    dicas avisos

    • Ao contrário do que muitos podem fazer crer, o código em si não lhe dizer o problema seu veículo está experimentando. Os códigos correspondem aos testes pontuais de resolução de problemas, que, quando realizada sequencialmente, vai levar você para a causa do seu problema. Por exemplo, se você receber um código P1408, que significa “EGR fora da auto intervalo de teste”, que não significa necessariamente que você tem uma válvula EGR com defeito. Qualquer número de avarias pode causar a válvula EGR para se comportar de forma inadequada. Conhecer os códigos é apenas um passo no quadro mais amplo de reparação automotiva.
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