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Como alterar o termostato em um Lincoln Continental 1997

Quando o 1997 Lincoln Continental começa a superaquecer ou ficar mais quente do que o normal, é uma indicação de que o termostato pode ser furando ou falhando. Para evitar reparos caros para o seu motor devido ao superaquecimento, você deve substituir o termostato imediatamente ao primeiro sinal de problemas. Comprar um novo termostato em uma loja de auto-peças ou Lincoln concessionária. Mudar o termostato em casa por uma fração do custo de um centro de serviço.

Coisas que você precisa

  • Grande panela de drenagem
  • jogo da chave
  • chave de fenda
  • Soquete e catraca set
  • O-rings (opcional)
  • Chave de torque
  • Abra o capô do seu Continental e retire a tampa do radiador. Certifique-se o motor esfria antes de remover a tampa para evitar lesões.

  • Coloque uma panela grande dreno sob o dreno do radiador na base do radiador no lado do motorista do carro. Solte o bujão de drenagem com uma chave e drenar o líquido de arrefecimento até que o nível está abaixo da mangueira do radiador superior. Aperte o bujão de drenagem e retire a panela de drenagem.



  • Soltar os parafusos da braçadeira de mangueira da mangueira de radiador superior no alojamento do termostato com uma chave de fendas. Retire a braçadeira e a mangueira da carcaça do termostato.



  • Retirar os parafusos de fixação do alojamento do termostato com uma tomada e roquete. Puxe a carcaça do termostato fora do bloco do motor. Puxe o termostato para fora da caixa. Inspeccionar o O-ring para sinais de danos e substituí-lo se necessário.



  • Insira o novo termostato dentro da caixa e adicione o O-ring. Substituir a caixa do termostato e fixá-lo com os parafusos de montagem. Apertar os parafusos para 18 in-lb. com a sua chave de torque, alternando entre os parafusos, para evitar o excesso de aperto de cada lado.

  • Substitua a mangueira do radiador superior no alojamento do termostato e segura a braçadeira. Apertar o parafuso no grampo com uma chave de fendas.

  • Adicionar uma mistura de 50/50 de líquido de arrefecimento e a água destilada para o radiador, até o nível do líquido de arrefecimento é cheio. Substitua a tampa do radiador e aperte-o completamente. Ligue o motor e verifique se há algum vazamento de líquido de arrefecimento. Deixe o motor aquecer para garantir o novo termostato está funcionando corretamente.

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