Como substituir os apertos em um clássico do Ultra Harley-Davidson

The Classic Ultra Harley-Davidson é uma moto de turismo de tamanho completo na família Electra Glide. Embora o Ultra Classic apresenta inúmeras opções de design, os punhos do guiador são semelhantes em design e montagem. Os apertos de ajudar os pilotos agarrar o guidão enquanto direção e prevenir a fadiga devido à vibração do motor. Se os apertos estão soltos, gummy ou danificado, eles precisam ser substituídos. Alterando os apertos é uma tarefa simples e direta do-it-yourself que não deve demorar mais de meia hora para fazer.

Coisas que você precisa

Torx jogo da chave
Allen jogo da chave
Alicate de ponta fina
Spray de solvente adesiva
adesivo de pulverização
trapo
Lixa
apertos de substituição

Retire a carcaça da embreagem em torno da base do guidão esquerdo e direito. Retirar os parafusos de cabeça hexagonal ou Torx de fixação do invólucro no lugar. Separar as duas metades da carcaça para revelar a base dos apertos.
Retire os cabos do acelerador do interruptor do acelerador. Cuidadosamente puxar para fora os fios de acelerador a partir de em torno da base dos apertos com um par de alicates.
Levantar-se em qualquer porção desgastada ou solto dos apertos. Spray de solvente adesiva sob os apertos para soltá-las em seguida, pressioná-los e para trás sobre o guiador e retirá-los. Limpar o guiador de qualquer adesivo remanescente com lixa e solvente.
Deslize os apertos novos sobre o guidão. Enrole os cabos do acelerador sobre a base dos apertos na mesma maneira como os cabos de colocar sobre os apertos anteriores. Recolocar os cabos do acelerador para o interruptor de mão do acelerador. Remontar o cárter da embraiagem sobre a base dos apertos.

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