Partes de um caminhão de lixo

No coração de cada caminhão de lixo são seus elementos básicos de condução. Estas são as partes comuns a todos os caminhões, incluindo o quadro, motor e rodas. Desde um caminhão de lixo é projetado para transportar cargas pesadas quando estiver cheio, todos estes elementos devem ser pesados. A maioria dos caminhões de lixo com motores diesel e transmissões que permitem uma grande quantidade de torque low-end. Isto significa uma velocidade máxima limitada mas melhor capacidade de tracção e durabilidade geral.

caminhões de lixo também apresentam um táxi de algum tipo, em que o controlador (e, em alguns casos, outros trabalhadores de coleta de lixo) podem sentar-se enquanto o caminhão está em movimento. A cabine contém muitos dos comandos do caminhão, incluindo todos aqueles utilizados para a condução regular, embora outros controles podem ser colocados no exterior do veículo para conveniência.

camiões de lixo recolher lixo em um recipiente que geralmente compreende a maioria da massa do veículo, conhecida como a tremonha. Tremonhas podem consistir de um único espaço grande, aberto ou uma série de compartimentos para a recolha de diferentes tipos de lixo. tremonhas de camiões de lixo também pode ser referido como compactadores em casos em que uma lâmina embalador é usado. A lâmina embalador é usado para comprimir o lixo a fim de tornar mais espaço no interior da tremonha. Packer lâminas são controlados através de um sistema hidráulico capaz de exercer grande pressão sobre o lixo. Alguns modernos caminhões de lixo são capazes de usar suas lâminas packer durante a condução, de modo que o lixo é compactado entre as paradas, deixando espaço para mais a ser adicionado. É a lâmina funil e embalador que definir caminhões de lixo além de outros tipos de veículos ou dos carrinhos multiuso e caminhões que precederam o moderno caminhão de lixo.

Diferentes variedades de caminhões de lixo apresentam componentes específicos que lhes permitem funcionar em um determinado tipo de coleta de lixo. carregadores traseiros são o tipo mais comum de caminhão de lixo e são usados ​​na maioria dos bairros para recolher as latas de lixo à esquerda na rua pelos moradores. Estes caminhões apresentam uma abertura traseira para o funil e às vezes usam um elevador hidráulico para levantar e despejar as latas de lixo para dentro do depósito. Esta vida é muitas vezes controlada por uma série de botões e alavancas que estão ligados ao exterior do veículo e pode ser operado por um coletor de lixo que está em vista das lixeiras sendo esvaziado.

carregadores frontais são muitas vezes utilizados para coletar resíduos de lixeiras e servir a muitos grandes edifícios ou empresas. Estes caminhões apresentam um mecanismo de forma que levanta e abaixa na frente da cabine do caminhão. Estes garfos são projetados para caber em buracos correspondentes no lixo e elevá-la sobre o truque, realmente despejá-la no topo do funil. Os garfos em um carregador frontal são geralmente controlados por um joystick localizado dentro da cabine.

Outro tipo de caminhão de lixo é o carregador de lado, que, como o nome indica, apresentam um funil que pode ser acessado através de uma ou mais portas no lado do caminhão. Reciclagem de caminhões, que podem incluir vários funis para diferentes tipos de resíduos pré-ordenada, são muitas vezes construídos na configuração do carregador de lado. carregadores colaterais podem incluir um mecanismo automático de elevação, como um carregador traseiro, ou garfos como um carregador frontal.

Ainda outro tipo de camião de lixo é o veículo de sucção, o qual apresenta um tubo pneumático que actua como um grande aspirador para aspirar os resíduos fora dos recipientes especialmente concebidos.

Por causa de sua necessidade de ser tão poderoso, a lâmina packer é a parte mais perigosa de um caminhão de lixo. coletor de lixo é rotineiramente listado entre as ocupações mais perigosas, e esta é a razão pela qual. Embora a maioria dos caminhões de lixo vêm com uma série de características de segurança, e as empresas de gestão de resíduos exigem que seus trabalhadores para seguir os procedimentos destinados a proteger o seu próprio bem-estar, acidentes que resultaram em morte ou desmembramento pode resultar se um trabalhador está preso dentro do funil do caminhão de lixo quando a lâmina de embalagem é accionada. Este tipo de acidentes pode ser o resultado de negligência ou erro mecânico. Em alguns casos documentados, moradores de rua dormindo em lixeiras foram derramado no funil de um caminhão. Outras vezes, os trabalhadores são feridos ao tentar desalojar objetos que podem tornar-se encravado na lâmina packer do caminhão.