Instalando o pneu tamanho certo em um conjunto de rodas pode parecer confuso, dado o número de tamanhos e estilos de rodas e tipos de pneus. Felizmente, o tamanho do pneu que você deve obter para as rodas do seu veículo é baseado em um critério principal, que é o tamanho da roda. Você não quer instalar um pneu que é muito estreito ou muito largo para uma roda, uma vez que pode afetar negativamente o manuseio.
Determinar a largura de seus pneus existentes. Se o seu veículo tem os mesmos pneus que foram montadas pelo fabricante, que provavelmente você está seguro simplesmente instalar o mesmo pneu tamanho. A largura do pneu é impresso sobre a borda exterior do pneu. Haverá série de números. Por exemplo, eles podem dizer 205 / 60R15. O "205" é a largura do pneu, em milímetros, a "60" é o perfil do pneu (relação da parede lateral para a largura) e a "15" é o diâmetro da roda em polegadas.
Descobrir o diâmetro de suas rodas. A fim de que um pneu para caber numa roda, o pneu tem de ser o mesmo diâmetro da roda. Use uma fita métrica para medir a face da roda ou olhar para os números sobre o pneu para determinar o diâmetro da roda.
Determine o tamanho de vocês rodas. Se você quiser alterar o tamanho de seus pneus e ir para um pneu mais largo ou mais estreito, ou se não há pneus atualmente instalados em seu carro, descobrir o que pneu de tamanho a ser usado conforme a largura de suas rodas. Isso às vezes é estampada na frente ou atrás da roda. Você também pode medir a largura da borda, se não houver pneu montado medindo a distância a partir do lábio exterior para o lábio interior. Há uma gama de tamanhos de pneus que se encaixam em uma roda. Há muitas variáveis diferentes aqui, então consultar um quadro como o que costume roda Mercado tem em seu site que cobre dimensões de rodas e pneus compatíveis.
Decida o que você quer fora do pneu. Se você quiser mais desempenho, do que ir com um menor pneu mais largo, perfil. A largura adicionado irá proporcionar maior aderência, enquanto que o perfil inferior irá potencialmente oferecer um flanco mais rígido e mais resposta durante as curvas. Se, por outro lado, a economia de combustível é a sua principal preocupação, do que ir com um pneu estreito que vai oferecer menos resistência ao rolamento e proporcionar uma melhor quilometragem.
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