Desenvolvimento do alarme do carro

De acordo com um artigo na revista Popular Mechanics em 20 de Junho de 1920, um inventor Nebraska criado um alarme automóvel-roubo. A citação seguinte explica o sistema de alarme:. "Uma engrenagem de atrito, atirado para dentro ou para fora do engate com o veio por um excêntrico, é fechado com o alarme em uma caixa de aço rebitada, fixo às hastes de alojamento do veio e o raio da came também curto -circuitos do magneto, de modo que girar a chave na fechadura desliga o motor e define o alarme. o bloqueio está localizado no piso do compartimento de condução."

No final de 1970 e na década de 1980, alarmes de carro consistia de um dispositivo que criou um som da sirene quando uma pessoa não autorizada tentou entrar no carro. O alto, som estridente é irritantemente bem conhecido para a maioria das pessoas nos Estados Unidos.

alarmes de carro são baseadas em várias tecnologias diferentes.
Um alarme de carro ativa trabalha clicando um transmissor que transforma um sensor ligado ou desligado. Quando o alarme é disparado, ele pára de certas funções do veículo, tais como a ignição, circuitos de combustível ou o motor de arranque.
Um alarme de carro passivo é ativado automaticamente quando o motor é desligado e quando as portas estão fechadas. Em alguns sistemas, o alarme acende a luz cúpula e bloqueia o conector de roda, o que impede que os furtos de pneus.
Um imobilizador bloqueia as funções de arranque e ignição quando algo que não seja a chave é usada na ignição. Estes sistemas, por vezes, trancar as portas e envolver as luzes de emergência. O sensor imobilizador pode também detectar o contato do lado de fora do carro.
O alarme de duas vias tem um controle de rádio de duas vias. Um é colocado no veículo, enquanto o proprietário tem a outra. Quando um roubo é detectado no dispositivo, o proprietário pode iniciar um alarme. Esta tecnologia está a evoluir com o uso de visor de cristal líquido (LCD).

Para cada dispositivo anti-roubo criado, parece que não há uma solução alternativa para os ladrões engenhosos. Um carro é roubado nos EUA a cada 26,4 segundos, segundo o Relatório Crime uniforme do FBI. Um em cada 200 carros é roubado.

sistemas de alarme são a certeza de evoluir, mas a tendência é mais para sistemas silenciosos, como muitas cidades estão empurrando para as ordenanças contra sirenes e seu alto nível de poluição sonora.