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Fatos sobre 1900 a 1930 Ford Cars

A Ford Motor Company produziu carros de passageiros e caminhões com sua linha principal do Modelo T e seu sucessor, o Modelo A, que contou com inovações de design e um preço baixo. Milhares de Modelo Ts foram convertidos em picapes por seus proprietários por ter cortado corpo traseiro do T em uma cama de carga. As conversões solicitado Ford para produzir caminhões início em 1925.

Fatos sobre 1900 a 1930 Ford Cars

Ford foi fundada em 1903 por Henry Ford em Detroit com outro escritório colocado em Windsor, Ontário, Canadá. Ele começou a produzir o Modelo T em 1908 e aperfeiçoou a linha de montagem, levando à produção em massa do automóvel. Em 1928, a mando de seu filho, Edsel, Ford redesenhou o modelo venerável T com o modelo A.

O Modelo T Tourer.


Mais de 15 milhões Ts modelo foram produzidas.

O Modelo T Car Town.


O Modelo T é identificado com a sua distinta placa de identificação Ford escrito em um esquema de estilo cursivo, elevada altura ao solo e tinta preta, que era a única cor oferecido.

O completamente reestilizado Modelo A foi introduzido em 1928.


O Modelo T veio em um cupê de duas portas, um roadster, o Tourer quatro portas e Town Car e duas versões do Runabout.

O Modelo A foi popular para trabalhos por encomenda e corridas de rua.


O cupê 1911 Ford Modelo T foi equipado com duas lâmpadas de gás, três lâmpadas de óleo opcionais, um kit de chifre e ferramentas.

1926 Modelo T Tudor.

O modelo T é alimentado por um motor de 1,7 litros de quatro cilindros, senta-se em uma distância entre eixos de 100 polegadas e pesa 1.200 libras.

O motor de quatro cilindros de 1.7 litros.

O Modelo T foi apelidado de Lizzy Tin e Flivver.

O A Ford Modelo com o seu assento de burburinho na parte traseira.
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