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Toyota Corolla alinhamento especificações

Verifique se o seu alinhamento de roda qualquer momento você tem componentes de direção ou de suspensão do seu Toyota Corolla reparado. Além disso, se ajustar o alinhamento do seu Corolla não siga em frente, puxa para um lado ou sente instável a altas velocidades --- ou se os pneus parecem desgaste desigual. O alinhamento das rodas dianteiras ocorre em relação à linha de pressão, enquanto que o tamanho do pneu influencia o alinhamento da parte traseira.



Conteúdo

Toyota Corolla roda Specs



  • A média Toyota Corolla tem 6,0 x 15 (6 polegadas de largura por 15 polegadas de diâmetro) sobre as rodas da frente e traseira, juntamente com P195 / 65 R 15 pneus. Além disso, o Corolla tem um sistema de cremalheira e pinhão de direcção assistida (PAS), que tem uma sensibilidade extrema à alinhamento das rodas.

Definições de alinhamento



  • Qualquer alinhamento das rodas irá lidar com o dedo do pé total, a curvatura e rodízio. O dedo do pé geralmente tem o maior efeito sobre o alinhamento e permite o ajuste mais fácil. Os pneus que sofrem de dedo do pé mal alinhada irá mostrar um desgaste excessivo do lado de fora. Alinhando o dedo do pé, no entanto, não é enough.Keeping cada componente em linha irá requerer um alinhamento total do veículo. Uma curvatura mal alinhados vai resultar em desgaste pesado sobre um lado de um pneu, bem como, exibiu no interior ou fora de linha, dependendo do sentido em que a curvatura é desalinhada. O rodízio só é relevante para a frente do seu veículo e não afeta os pneus. Em vez disso, o lançador irá afectar o volante, por vezes, resultando em fraca capacidade de manobra e a capacidade de condução. Muito pouco caster leva a direção instável que requer correção constante como o seu veículo divaga e tece ao viajar em uma linha reta. Uma abundância de rodízio vai fazer o seu Corolla difícil de dirigir.

Alinhando seu Corolla



  • Para um Corolla 2007 com P195 / 65R 15 pneus, as características de alinhamento para a frente seria equivalente a um dedo do pé total de zero graus, com uma margem de 0,2 graus. Para o camber, você precisa -0.53 graus, com uma margem de 0,75 graus. Alinhar o rodízio de 2,83 graus com uma margem de 0,75 graus.

    Para os pneus traseiros realizar um total de dedo e de arqueamento, sem uma configuração rodízio. Para o toe total, o que você precisa 0,26 graus com uma margem de 0,26 graus. A curvatura requer -1.45 graus com uma margem de 0,5 graus.

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