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Luz Trailer transformar problemas Signal

Solução de problemas de reboque problemas do sinal de mudança pode parecer uma tarefa difícil para aqueles não familiarizados com a fiação automotiva e de reboque, mas, relaxar. Não é difícil. Aprender apenas algumas noções básicas sobre essas luzes lhe permitirá encontrar rapidamente o problema e corrigi-lo sozinho. As únicas ferramentas que você precisa é uma luz de teste de 12 volts, um cortador de arame e stripper e alguns fita isolante.

Verifique o veículo de reboque



  • sinais Trailer sua vez obtêm energia a partir do veículo de reboque, assim que começar com verificação do bom funcionamento dos piscas do veículo de reboque. Com a chave de ignição, ative o sinal, vire à esquerda e olhar para a parte traseira do veículo e reboque para ver se a luz estiver piscando. Faça o mesmo para o outro lado. Se o flash luzes do veículo de reboque, é apenas um lado do reboque para fora, ou ambos?

Confira o Trailer

  • Se apenas uma luz está fora, desligar os sinais de volta do veículo e tem um ajudante carregar no pedal do freio enquanto você verificar as luzes do reboque. Se a mesma luz está fora quando o freio é aplicado, a próxima etapa na solução do problema de sinal por sua vez, é para substituir a lâmpada na luz reboque afetada. Bad lâmpadas são o culpado mais comum quando uma única luz não funcionar, então uma nova lâmpada pode corrigir o problema.

Verifique os fusíveis



  • Quando o problema não é eliminado através da substituição da lâmpada, existem algumas outras áreas para verificar. Uma área muitas vezes esquecida quando o veículo de reboque é um caminhão tarde-modelo é a caixa de fusíveis. Verifique seu manual do proprietário para ver se o seu veículo tem fusíveis para os circuitos de reboque. Os fusíveis, se assim equipado, pode ser localizado em uma caixa de fusíveis separada, que é geralmente sob o capô. Verificar os fusíveis indicados com uma luz de teste depois de virar a chave de ignição e transformar o sinal para o lado defeituoso no.

Verifique o conector



  • Mover para o conector de luz reboque se todos os fusíveis são boas, ou o veículo não estiver equipado com eles. Desligar a ficha do conector e sondar lado do veículo do conector com uma luz de teste. Certifique-se de sua luz de teste tem uma boa ligação à terra, mesmo que isso exija a execução de um fio de terra todo o caminho do terminal negativo da bateria. Com a luz de teste, sonda cada terminal, permitindo tempo suficiente para que a luz a piscar várias vezes. Você deve encontrar dois terminais que piscam a luz de teste, uma para o lado esquerdo, e um para a direita. Se apenas um terminal faz com que o flash de luz de teste, o problema de fiação é no veículo de reboque. Mas se dois terminais de fazer o flash de luz, é hora de ligar o conector de volta e voltar para o trailer.

Verifique a fiação

  • Executar uma verificação visual da fiação para o lado do trailer do conector de reboque e a própria luz ofensivo. Se tudo parece bem, desligue o veículo correndo luzes novamente. Verificar o funcionamento das luzes traseiras trailer. Se a luz de cauda é na mesma lâmpada como o sinal de volta ruim, a lâmpada pode ter perdido sua ligação à terra por causa da corrosão. Remover o parafuso que segura o terminal de terra ao chassis do reboque e areia fora toda a ferrugem e corrosão da armação terminal e reboque com lixa grossa. Recoloque o terminal para o quadro de reboque com um novo parafuso e testar novamente as luzes.
    Caso o sinal de volta ainda não funcionar, um problema com o fio do conector de reboque para a lâmpada é indicada. Substitua o fio para curar o problema.

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