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O que é uma bomba de combustível relé?

O relê de bomba de combustível é uma pequena unidade coberta por uma caixa de plástico, a qual tem várias rodas dentadas em um só lado que são cortados para o sistema de ignição. A bomba relé de combustível é o que liga a bomba de combustível quando você iniciar o seu carro e alimenta-lo para baixo quando você desligar a ignição.

Função



  • O módulo de controle do motor (ECM) usa o relé da bomba de combustível para controlar quando a bomba de combustível está acesa. A bomba de combustível fornece relé eletricidade para ligar e desligar a bomba de combustível.

Localização



  • Verifique seu manual do proprietário para a localização do seu relé da bomba de combustível. Ele está localizado em diferentes lugares em carros diferentes. Poderia ser sob o capô, no firewall, em uma das tampas de defesa ou perto da coluna de direcção, para citar alguns locais. Se você não tem um manual do proprietário, você pode ser capaz de encontrar a informação que você precisa em linha, verificando fóruns de peças automóveis e de veículos.

Função



  • Quando você gira a chave na ignição para a frente para pôr em marcha o carro, o "start ciclo" começa e bomba de combustível relé está envolvida tempo suficiente para ligar a bomba de combustível. Ele desliga novamente quando o motor está funcionando. Uma vez que o motor estiver funcionando, a bomba de combustível relé desliga, ea corrente para a bomba de combustível é fornecido pela pressão do óleo envio unidade. A outra vez que o relé da bomba de combustível está envolvida é quando você desligar a ignição. Ela envolve o tempo suficiente para desligar a bomba de combustível.

avarias



  • Se o motor leva um longo tempo para pôr em marcha acima, provavelmente é devido a um relé da bomba de combustível ruim. Isso ocorre porque o relé da bomba de combustível não está ligando a bomba de combustível durante o ciclo de início. O motor, eventualmente, será iniciado, mas não até que a pressão do óleo se acumula e o interruptor de pressão de óleo entra em ação para ligar a bomba de combustível. O interruptor de pressão do óleo age como um backup para o relé da bomba de combustível.

    Outra forma que você pode dizer a bomba de combustível relé é ruim é quando você não ouvir o prazo bomba de combustível por um par de segundos quando você gira a chave na ignição para a frente para ligar o carro.

considerações

  • Substituir o relé da bomba de combustível pode não resolver o problema, porque a fonte do problema pode ser a bomba de combustível. Aqui estão alguns sinais comuns de uma bomba de combustível com defeito:
    a bomba de combustível se acende, mas a pressão de combustível é baixa
    um som agudo ocorre quando o starts- motor
    aceleração é desigual (este é também um sinal de um filtro de combustível ruim, então ter o filtro de combustível verificado primeiro, neste caso) -
    o carro age como se fosse fora do gás, mesmo que o tanque é integral
    o veículo sputters, morre e não será reiniciado.

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