Propósito de uma correia cronometrando

O principal propósito de uma correia de distribuição é para sincronizar os movimentos dos êmbolos do motor, veio de manivelas, da árvore de cames e as válvulas. Uma correia de distribuição garante que todos estes componentes do motor circular e operar num conjunto, padrão pré-determinada de operação, o que resulta em melhor rendimento do motor.

A fim de que a combustão do motor para ocorrer a níveis óptimos, as válvulas do motor e êmbolos têm de operar em sincronia. As válvulas tem de abrir e fechar em momentos precisos em relação à posição do êmbolo em cada cilindro do motor. Uma correia dentada assegura uma combustão ideal motor através do controlo do motor de êmbolo e do movimento da válvula, e assegurando a sua sincronização.

Uma correia de distribuição, através da regulação da posição e movimento dos pistões e válvulas, desempenha um papel essencial no desempenho do motor. Um motor executa optimamente quando todas as suas partes internas estão trabalhando em harmony- uma correia dentada assegura esta função através do controlo do pistão e válvula - duas das partes mais importantes em termos de desempenho do motor.

cambota de um motor, que dirige e poderes cada pistão indivíduo, não seria suficiente para funcionar corretamente sem o benefício de uma correia dentada do motor. Ao engrenar com um conjunto de dentes de engrenagem, ou engrenagens, na extremidade de uma cambota do motor, uma correia de temporização regula o movimento da cambota fiação, que afecta a função de êmbolo motor.

Uma correia de distribuição desempenha uma outra função de motor vital: que regula a rotação de um veio de excêntricos do motor. Um eixo de comando, que está localizado no fundo de um bloco de motor, é responsável pela abertura e fecho de cada válvula motor individual. Um eixo de comando, assim como um veio de manivelas do motor, tem um pequeno conjunto de engrenagens, ou engrenagens, que permitem a sua rotação para ser regulada por uma correia dentada do motor.