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Remoção de Ford F-150 Bateria

Quase todo mundo que é conduzido o mesmo carro ou caminhão por um tempo passou por uma bateria ruim. O Ford F-150 não é excepção. Os caminhões da série F existem desde 1948, mas a F-150 foi introduzido em 1975, para substituir o F-100. Muitos redesenha atualizou o F-150 ao longo dos anos. Ao remover a bateria ainda é praticamente uma operação padronizada, há coisas a considerar sobre os mais novos antes de realizar o procedimento.

Retirar a bateria.



  • Abrir a capa para o F-150. Para a maior parte, Ford coloca as baterias nos caminhões da série F, na esquina do lado do passageiro dianteiro direito atrás do farol. Localize o grampo de fixação da bateria e usar uma catraca, extensão e soquete para soltar a bateria da bandeja de bateria. Se o caminhão é mais velho e você percebe que não tem uma bateria de grampo de fixação, obter um. Não só é uma bateria despinçada perigosa em caso de uma colisão frontal, a vibração da bateria é uma das principais causas de danos prematuro das células da bateria. E a bateria vai vibrar mais, se não em condições de segurança para a bandeja.



    Usar uma chave de mão para soltar o grampo terminal negativo preto-wired primeiro. Continuar afrouxamento até o grampo pode ser torcida com um par de travas e de canal, em seguida, removido do posto terminal negativo. Certifique-se de que a chave e canal fechaduras não entram em contato com as mensagens tanto de terminais ao mesmo tempo. Removendo o terminal negativo da bateria primeiro diminui a chance de faíscas eléctricos emissores quando o grampo positivo é solto pela chave de metal. As pilhas contêm ácido sulfúrico diluído cáustica que pode emitir gás de hidrogénio. Este gás é extremamente inflamável e, embora improvável, pode levar a uma explosão da bateria.

    Soltar o grampo terminal positivo da bateria vermelho-wired próximo até que possa mexer a braçadeira com as fechaduras de canal. Uma vez que você tenha removido o cabo positivo, levante cuidadosamente a bateria para fora da bandeja e do compartimento do motor.

Coisas a considerar



  • Se e quando você está reconectando a bateria ou instalar uma nova bateria, conecte o cabo positivo vermelho-wired em primeiro lugar e, em seguida, o cabo negativo preto passado. Novamente, isso é manter baixo o risco de faíscas elétricas.



    Use sempre óculos de segurança e luvas ao substituir uma bateria. No caso improvável de uma explosão, você deve ter olho cheio e protecção das mãos. A explosão da bateria irá resultar em projécteis de alojamento da bateria de plástico e um ácido sulfúrico de pulverização.

    Em versões mais recentes do F-150, colocando um protetor de memória do computador à tomada elétrica / cigarro porta mais leve ajudará a prevenir PCM perder memória (módulo de controle de powertrain), os códigos de rádio anti-roubo e fabricante instalado sistema de alarme interno.

    Se você estiver substituindo a bateria, a maioria das lojas de auto peças vão te cobrar uma taxa núcleo adicional com a nova bateria que eles vão voltar para você quando você trazer a bateria velha, desde que ele não está vazando ou rachado aberto.

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