Ford problemas de ignição Explorador

O Ford Explorer tem um interruptor de ignição que sinaliza o motor de arranque para ligar o motor quando a chave é ligada a coluna do veículo. O interruptor pode tornar-se corroído ao longo do tempo, criando um sinal de interrompido na chave de ignição. O interruptor de coluna de direcção e de ignição fica quente ao toque, quando este problema ocorre corrosão. O Explorer pode ocasionalmente começar quando esta começa a ocorrer a corrosão, mas substituindo o interruptor de ignição é a única maneira de assegurar que o problema de corrosão na chave de ignição está corrigido.

Os cabos de ignição indo para o motor de arranque em um Ford Explorer estão localizados perto de altas temperaturas, quando o veículo está em execução. Os fios pode lentamente começar a derreter por causa do calor gerado pelo motor. Esta fusão do isolamento em torno dos cabos de ignição faz com que alguns dos fios para quebrar a ignição, criando problemas de ignição Ford Explorer. A quebra do cabo de ignição pode desenvolver ao longo do tempo, e o operador terá problemas iniciais menores ou intermitentes até que os fios quebram completamente. Alterando a cablagem que vai do interruptor de ignição e unidade de partida é a única cura para este problema de ignição.

A cablagem da ignição de um explorador de Ford está ligado por fichas macho e fêmea nas extremidades do feixe de cabos. Um ou mais destes plugues da cablagem pode se soltar e criar problemas de ignição Ford Explorer. O operador ou o proprietário do explorador pode abrir a capota do veículo e verificar as ligações de cablagem. O operador tem que rastejar debaixo do veículo para verificar as conexões para o motor de arranque, porque ele está localizado no lado do motorista do compartimento do motor na parte de baixo do motor.