Como alterar as sapatas de freio em um Honda CRF230F-06

Solte da porca do eixo traseiro utilizando uma caixa de 16 mm e uma chave de caixa de cabo longo. Não remova a porca neste momento. Coloque a motocicleta em um carrinho ou levantar para levantar a roda traseira do chão.

Desapertar a porca de regulador a partir da haste de freio utilizando uma chave de 10 mm. Pressionar o pedal do travão traseiro para desencaixar a haste de freio do braço do freio. Rodar as tensor de corrente em ambos os lados da roda traseira para a frente para soltar a corrente de transmissão. Puxar a corrente para fora da roda dentada traseira.

Remover a porca de bloqueio do eixo traseiro e afastar o ajustador de cadeia a partir do lado direito do braço oscilante traseiro. Puxar o eixo traseiro para fora a partir do lado esquerdo da roda traseira e remover o ajustador de cadeia esquerda. Diminuir a roda traseira para o chão e remover os espaçadores da roda.

Coloque a roda sobre o seu lado com o tambor do travão voltado para cima. Retire o tambor de freio do volante e colocá-lo virado para baixo para expor as sapatas do freio. Remova as sapatas do freio. Desligue as molas de freio de sapatos e descartar as sapatas de freio velhos. Conectar as molas para os novos sapatas de freio.

Areia a superfície interior do tambor de travão com uma lixa de grão médio para remover quaisquer rebarbas ou vidros que se possam ter formado no tambor. Pulverizar a superfície interna com um limpador de freio de aerossol para remover poeira do travão e sujidade. Aplicar um revestimento de massa lubrificante de came e do travão de braço pivô do tambor de travão.

Insira as sapatas de freio para dentro do tambor e instalá-lo para a roda traseira. Substituir espaçadores da roda traseira e levante a roda no braço oscilante traseiro da motocicleta. Coloque o ajustador de cadeia esquerda contra o braço oscilante traseiro e inserir o eixo traseiro. Coloque a cadeia regulador direito sobre o braço oscilante traseiro e frouxamente parafuso a contra-porca do eixo traseiro no lugar. Inserir a haste de freio no braço do freio do tambor e apertar a porca de freio-regulador. Deslizamento da corrente de transmissão através da roda dentada traseira. Gire os ajustadores cadeia de volta para apertar a corrente.

Pressionar o pedal do travão traseiro para engatar os travões traseiros, alinhando as sapatas de travão com a roda traseira. Mantenha o pedal do travão traseiro em posição e apertar a porca de bloqueio do eixo traseiro completamente. Solte o pedal do freio e ajuste o freio traseiro, conforme necessário.