Yamaha Motor Corporation tem uma história que remonta a 1953, quando a empresa começou a fazer motores de motocicleta. Nos anos seguintes, Yamaha expandiu-se para oferecer uma variedade de motores, incluindo motores de popa para passeios de barco. Em 2010, a Yamaha produziu três diferentes motores de popa com uma potência útil de cerca de 25 cavalos de potência.
O motor de F25 de dois cilindros midrange tem uma potência líquida de 25, com um deslocamento de 30,4 polegadas cúbicas, rotações por minuto (RPM) variam entre 5000 e 6000 e uma taxa de compressão de 9,4 para 1. A sua saída do alternador é 13A a largura aberta regulador de pressão (WOT) com uma relação de engrenagem de 13 a 27. Outros sistemas incluem um carburador simples DOHC (SOHC), um lubrificador molhado de cárter, um micro computador ignição CDI e opções para ambos arranque manual ou eléctrico. O F25 pesa cerca de 170 libras. e recebeu uma classificação de emissões de três estrelas da California Air Resources Board (CARB).
Projetado para maximizar a potência e controle, linha Thrust alta da Yamaha de motores de popa vem em um modelo de 25 hp chamado T25. Este motor de dois cilindros tem um deslocamento de 30,4 polegadas cúbicas, um rácio de compressão de 9,5 a 1, uma saída 13A alternador em WOT e uma relação de engrenagem de 12 a 28. Com um peso de 267 libras., O motor apresenta uma carb SOHC, um lubrificador molhado-fossa, ignição CDI computador micro e partida elétrica. Sua classificação de emissões CARB é três estrelas.
motores de popa portáteis da Yamaha são leves e eficientes, mas ainda relativamente poderoso. Embora não haja motor portátil com exatamente 25 cavalos de potência, o portátil F20 é quase lá a 20 hp. O motor de dois cilindros pesa apenas 115 lbs. com um deslocamento de 12,0 polegadas cúbicas e uma relação de compressão de 9,3 para 1. A sua saída do alternador é 10A em WOT, e a sua relação de transmissão é de 13 a 27. Como os motores de 25 CV, o portátil F20 vem com CDI micro computador e um molhado sistema de lubrificação -sump. Ele também possui um sistema SOHC de combustível / indução, um motor de arranque manual ou elétrica, e uma classificação de emissões CARB de três estrelas.
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