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Como alterar a bomba de água em um Chevy S10

bomba de água do seu caminhão Chevy S10 é responsável por enviar o líquido de arrefecimento para o motor. Se você não substituir uma bomba de água de má qualidade, o motor do caminhão acabará por superaquecimento. Mudando a bomba de água em uma S10 pode ser relativamente simples em comparação com outros veículos menores que têm mais componentes no caminho. O processo pode variar, no entanto, dependendo ano e tipo de motor do caminhão, por isso é uma boa idéia para falar com seu mecânico.

Coisas que você precisa

  • recipiente grande
  • chave
  • Chave de fenda
  • Bomba de água e junta
  • trapo
  • Acetona
  • Anticongelante
  • agua

Remoção

  • Desconectar o cabo negativo da bateria do caminhão.



  • Abra a tampa do radiador no motor, em seguida, abra o dreno do radiador e deixe o dreno de arrefecimento do motor em um recipiente grande.

  • Solte as braçadeiras para o canal de entrada de ar superior com uma chave de fenda e retire o duto. Desapertar e remover a cobertura do ventilador superior, remover as porcas de ligação do conjunto de ventilador da embraiagem para a bomba de água com uma chave e remover a embraiagem ventilador.



  • Rodar o tensor da correia de transmissão com uma chave de caixa, de modo a aliviar a tensão da correia, e remover a correia de transmissão. Desaparafusar e remover a polia da bomba de água.

  • Retire a mangueira de aquecedor e a mangueira do radiador da bomba se estiverem presentes. Este deve ser o caso em um S10 com um motor V6.

  • Remova os parafusos da bomba de água com sua chave e remover a bomba. Se a bomba não sair facilmente, toca nele com um martelo macio para quebrá-lo livre de sua junta.

Instalação



  • Limpar a superfície de acoplamento do bloco do motor limpo usando um pano embebido em acetona ou solvente de laca.

  • Aplicar RTV selante para a junta da bomba de substituição de ambos os lados e, em seguida, instale a junta na bomba.



  • Instalar a bomba de reposição no motor e aplicar os parafusos, apertando-lhes a mão em primeiro lugar e, em seguida, usando sua chave, enquanto certificando-se a junta não desliza fora de posição. Conectar as mangueiras à bomba, se necessário.

  • Reinstalar a polia da bomba de água e, em seguida, a correia de transmissão com o encaixe no esticador. Verifique se o cinto segue o mesmo caminho ao longo das polias como antes. Um diagrama deve estar disponível na cobertura do radiador.

  • Instalar o conjunto de ventilador da embraiagem e a mortalha radiador com as porcas e os parafusos de montagem e, em seguida, ligar a conduta de admissão de ar superior, com os seus grampos.

  • Encher o arrefecimento do motor no pescoço de enchimento do radiador. Use uma nova mistura de 50/50 de água e anticongelante, se o refrigerante velho está sujo.

  • Volte a ligar o cabo da bateria.

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