Especificações Yacht marcapasso

Parte do grupo Alglas, o 25 foi um dos primeiros barcos de fibra de vidro feitas por Pacemaker. O casco expressa aberta foi arredondado porões, uma cabine, flybridge e um arco simples. Freeboard na frente tinha três pés e 10 polegadas e para trás dois pés e 10 polegadas. Motores foram Chrysler e lebre com 210-250 cavalos de potência (hp). velocidade de cruzeiro era de 18 nós e atingiu uma velocidade máxima de 25 nós.

Este barco estilo expresso ou aberto teve um grande cockpit e bordo livre de três pés, 10 polegadas à frente e três pés, uma polegada de popa. O único motor foi alimentado a gasolina, com 260 a 340hp.

O 31 Sport Fisherman Alglas saiu como o Express Cruiser, o Flybridge, o Fisherman leme inferior eo Sedan. O barco estava equipado com motores a gasolina de Chrysler e Pacer de 210-250 hp, ou motores diesel cruzados. A velocidade máxima era 21 a 28 nós com velocidades de cruzeiro de 15 a 22 nós.

O 33 Sport Fisherman Alglas veio no modelo Flybridge, Sedan, Express Cruiser ou Sedan Fisherman Sport. O barco foi alimentado por gêmeas Chrysler ou Pacer inboards gás de 210 a 250 hp ou motores diesel cruzados. A velocidade máxima era de 21 a 16 nós e velocidade de cruzeiro era de 19 a 21 nós.

Um projeto Pacemaker Classic, o Wahoo 26 foi construído entre 1977 e 1980. Era um barco aberto com consola central. O casco tinha chines duros, com um único motor interior.

Pacemaker tem uma extensa série Sportfisherman, que saiu em diferentes comprimentos, a partir de 26 pés para 48 pés. Os Sportfishermen maiores, como o 40 Sportfisherman, tinha duas cabines e uma galera. A maioria dos Sportfishermen eram movidos por motores a gasolina ou diesel gêmeos. modelos Sportfishermen menores foram mais rápidos com velocidades máximas de até 25 nós, enquanto que os barcos maiores comprometida em velocidade, em favor de luxo e acomodação.

A 32 Flybridge foi de 32 pés de comprimento, com um feixe de 12 pés. A velocidade era de 19 a 23 nós usando gêmeas 220 hp motores a gasolina.

O C33 Conversível substituiu o sedan 32 Flybridge. O novo design tinha um arco de alta queimado, maior flybridge e cabine e uma proa clara. A velocidade era a mesma que a 32 Flybridge sedan em 19 a 23 nós utilizam gás duplo 350 motores cv cruzado.

Motoryachts foram feitas por pacemaker de 1971 a 1980. Estes foram a 38 Motoryacht, MY40 Motoryacht, MY46, 57 Flybridge, 62 e 66 Flybridge Flybridge. Todos os modelos tinham cabines e cozinha com recursos extras adicionados para cada dependendo do comprimento, como um corredor central que conduz à cabine de popa na 66 Flybridge. Velocidades para os motoryachts variou de 15 a 24 nós.