Erros teste de condução que você vai fazer falhar

O teste começa assim que o instrutor pede-lhe para ligar o carro e passar para o tráfego. Se você se esquecer de verificar para ver se o caminho está livre, você vai perder pontos. Não seguir o limite de velocidade é outro carrapato contra você. Quando você faz voltas, você precisa usar o sinal adequado e fazê-lo muito à frente o suficiente de tempo para não perder mais pontos.

Uma grande parte do teste envolve estacionamento. Você será solicitado para paralela parque ao longo de uma calçada e também pediu para estacionar em uma colina. Se você cometer erros durante esta parte do teste, como por estacionamento muito perto do meio-fio ou dirigir-se sobre ele, você vai perder pontos. O mesmo acontece com o backup - não virar a cabeça para olhar pela janela traseira e confiar apenas na sua visão lateral e espelhos retrovisores resultará em pontos contra você. Além disso, uma falha para verificar seus espelhos retrovisores com frequência durante a condução irá resultar em alguns pontos perdidos.

Você vai perder pontos se você não seguir as leis de trânsito em sinais de trânsito, como por condução através de uma luz vermelha ou parar em uma luz verde. Da mesma forma, você vai perder pontos se você não chegar a uma paragem completa, completa em um sinal de stop. Sem perceber e seguindo sinais que indicam fusão reduções de tráfego ou de velocidade também são grandes não-não é.

Existem algumas situações durante o exame de condução, onde o examinador pode falhar imediatamente. Por exemplo, se você se recusar a executar uma das manobras ela pede, ou se o examinador deve saltar para evitar um acidente, você pode encontrar-se voltando para o escritório DMV sem passar. Esquecendo-se de ceder a alguém andando na faixa de pedestres, ou passar um ônibus escolar parado que tem suas luzes vermelhas piscando, são também grandes erros. Se você violar qualquer lei de trânsito, o examinador provavelmente irá falhar, e você terá que refazer o teste novamente no futuro.

Alguns testes estaduais variam ligeiramente no que pode fazer com que você falhar. Em Michigan, por exemplo, dirigir quatro a nove milhas por hora sobre o limite de velocidade resulta em um aviso antes que você está penalizado. Se você for 10 ou mais milhas por hora muito rápido, você está imediatamente penalizado com nenhum aviso. Sabendo como operar o veículo também entra em jogo. No Tennessee, você deve mostrar o examinador que você sabe como desembaciamento do pára-brisa ou este poderia resultado em um ponto contra você.