Como remendar um buraco em um tanque de gás da motocicleta

Desligue em seguida, remover o tanque do quadro da bicicleta. Drenar qualquer restante do gás, óleo, ou outro líquido. Adicionar um litro de solvente de laca para o tanque, então rodar e rolar o líquido em torno do tanque para revestir o interior. Derrama e descartar o excesso de líquido. Defina o tanque para fora para secar completamente.

Áspero para cima do interior do tanque e derrubar qualquer ferrugem solta. Coloque um punhado de parafusos de gesso para o tanque e agitá-los em torno vigorosamente durante dois minutos. Isto removerá ferrugem solta e sujidade, bem como melhorar a aderência do epoxi.

Cobrir quaisquer furos de pino com fita adesiva e usar massa para ligar todas as portas de saída. Os orifícios de saída estão os orifícios no tanque onde mangueiras conduzir para o motor.

Prepara-se o epoxi como indicado pelas instruções de embalagem. Misturar ambas as partes do epoxi exaustivamente num recipiente de plástico.

Reparar os buracos no tanque com a epoxi. Despeje o epóxi no furo de enchimento de combustível do tanque. Imediatamente cobrir o buraco com filme plástico protegido com uma faixa de borracha em torno da boca. Lavaduras o epóxi em torno do tanque, durante dois minutos para permitir que a cobrir e encher quaisquer fissuras ou buracos.

Retire o filme plástico e despeje o excesso de epóxi para fora do buraco. Mova o tanque em torno de um minuto extra ou dois para manter qualquer excesso de epóxi se acumule de forma desigual em um ponto. Secar o tanque de cabeça para baixo por cinco minutos.

Retire a massa das portas de saída. Após uma hora, remover a fita adesiva e usar um canivete para raspar qualquer epóxi que tem escorreu para o exterior do tanque. Coloque o tanque em um local quente e deixe-a curar durante pelo menos 24 horas.