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Pontiac Problemas 3.8 Motor

General Motors tem usado o 3,8-litro, do motor V-6 no Pontiac durante 30 anos. O motor foi objecto de dois recalls para corrigir problemas de vazamento de óleo. vazamentos de líquido arrefecedor também foram relatados com o motor.

Superalimentado V-6 Problema



  • Em abril de 2008, General Motors lembrou Grand Prix GTP automóveis modelo do de 1997 a 2003 anos modelo. Estes modelos estão equipados com o 260 hp, sobrealimentado de 3,8 litros, motor V-6. O problema decorre da junta sob a tampa basculante frente. As temperaturas elevadas sob a tampa basculante dianteiro pode fazer com que a junta de falhar prematuramente. O resultado pode ser um vazamento de óleo e um incêndio do motor possível.

Regular V-6 Problema





  • Em abril de 2009, a General Motors recorda 1997 a 2003 automóveis modelo Pontiac Grand Prix GT equipado com o 200 hp, naturalmente aspirado, de 3,8 litros, motor V-6. óleo do motor pode cair sobre o colector de escape em condições de travagem difíceis. O óleo pode inflamar partes de plástico quentes e resultar num fogo do compartimento do motor.

Problema coletor de admissão

  • vazamentos de líquido arrefecedor também foram observados com o motor de 3,8 litros em 1997 e 2003 anos modelo. As fugas foram causadas por insuficiência quer da junta de colector de admissão, a junta do corpo de borboleta ou a falha das porcas que prendem o corpo do regulador de pressão. coletores de admissão rachados foram relatados por alguns proprietários. As consequências da junta e múltiplos problemas são refrigerante e óleo de mistura de lamas e causando danos motor.

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