Como fazer um VTEC Crossover Louder

Adquirir uma entrada de ar aftermarket. Para fazer o cruzamento VTEC tão alto quanto possível, você quer uma entrada de ar que possui um filtro de ar que é exposta porque transmite a quantidade máxima de ruído do motor. tipos de entrada de reposição comuns incluem entradas de ar frio e entradas de curto ram. entradas de ar frio apresentam tubos de metal que localiza o filtro de ar do lado de fora da área de compartimento do motor. entradas de curto-ram têm o mesmo design e função, exceto com menor tubulação, assim, o filtro de ar permanece dentro do compartimento do motor.

Abra o capô de seu veículo, e localize o sistema de admissão de ar estoque. A fim do tubo de entrada é seguro para o corpo do acelerador do motor. Em motores Honda, o corpo de regulador de pressão está localizado no lado oposto do motor como a saída de escape. projetos da admissão variam, mas, em geral, o sistema de admissão tem um tubo de entrada preta que leva a uma caixa preta maior em que o filtro de ar está localizado.

Soltar o anel mangueira que fixa o tubo de entrada para o corpo do acelerador. Remover quaisquer parafusos de fixação ao longo do conjunto do sistema de admissão de plástico que fixam a ingestão em várias partes do motor ou chassis. Desconecte todos os sensores montados no sistema de admissão de estoque. O sistema de admissão inteira pode então ser trabalhado livre do compartimento do motor. Cuidadosamente retire o sistema de entrada de estoque e coloque-a em caso de pretender reinstalá-lo no futuro.

Ajustar seu sistema de admissão de aftermarket no lugar da unidade de estoque. Montar o adaptador de mangueira de borracha de reposição para o corpo do acelerador, em seguida, deslizar a extremidade do tubo de entrada de reposição para o adaptador. Fixar o adaptador com os anéis de mangueira fornecidos. Fixar o filtro de ar de reposição sobre a extremidade oposta da ingestão com o anel de tubo fornecido. Se for o caso, instale os parafusos de montagem fornecidos que fixam a ingestão de aftermarket para estocar locais de montagem.

Ligue quaisquer sensores de ações removidos da ingestão das ações em seus locais designados no sistema de admissão de aftermarket. Verificar que todos os sensores e ligações de parafusos, são protegidos para conseguir uma vedação estanque ao ar. Fechar o capô do veículo e ligar o motor. Rev o motor algumas vezes para garantir o funcionamento normal do motor. Conduzir o seu Honda em uma estrada que permite a aceleração segura e legal para o redline de RPM do seu motor. Acelere seu motor sob plena aceleração. Você ouve, uma nota do motor throatier mais alto e um crossover VTEC mais alto e mais poderoso.