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Como Serviço um desembaçador traseiro-Window em um Honda Accord

Introduzido em 1966, a janela desembaçador traseiro permite ver através do espelho retrovisor em tempo frio e derrete a neve eo gelo do vidro traseiro. Cada vez mais popular, está agora disponível para a maioria dos carros, minivans e SUVs. Identificar o problema e reparar o desembaçador em menos de 30 minutos.

Coisas que você precisa

  • ohmímetro
  • fusíveis
  • guia desembaçador de substituição
  • tintas condutoras de prata
  • fita adesiva
  • Pistola de calor

Certifique-se atual está atingindo o Defogger



  • Localizar a caixa de fusíveis para a esquerda da coluna de direcção. Nos modelos antes de 1998, a caixa está sob o traço do lado do motorista. Gire o botão na porta para abrir. Em modelos posteriores (1998-2002), a caixa de fusíveis é no traço dois lado panels- abrir a porta do carro para acessar a capa, que você se afasta para chegar aos fusíveis. No Acordos feitos depois de 2002, a caixa de fusíveis é baixo no painel esquerdo, perto do freio de emergência. Puxe a porta em sua direção para removê-lo. Retire o fusível defogger da caixa de fusíveis. Segure o fusível contra a luz para verificar se ele está quebrado e se assim for, substitua.



  • Utilize um ohmímetro para certificar-se de uma corrente atinge a janela de trás. Se o ohmímetro registra atual de um lado da guia desembaçador do vidro traseiro e não o outro, a guia pode ser quebrado. As guias são facilmente derrubado e precisam de ser recolocado com um adesivo que conduz electricidade. kits de reparo estão disponíveis em qualquer loja de carro.



  • Testar o lado da janela da guia desembaçador com o ohmímetro para se certificar atual é transmitida para a área da grade de filamento. Se a corrente atinge a janela, mas o sistema não vai funcionar, o filamento janela tem uma ruptura em algum lugar.

Corrigir o filamento



  • Examine o filamento grade na janela traseira porque qualquer quebra de causar todo o sistema falhar. De dentro do carro, comece a partir do separador desembaçador e examinar visualmente o filamento para pausas.

  • Mascarar a seção quebrada com fita adesiva. Pintar com tinta condutora de prata para reparar.

  • Verificar a existência de uma corrente em ambos os lados do reparo depois de esperar 10 minutos. Curar com uma pistola de calor por 20 minutos.

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