Como saltar o começo de um novo Volkswagen Beetle

Estacionar o carro ao vivo para que sua bateria é facilmente ao alcance de bateria do Beetle, que está localizado no lado do motorista do motor.

Pop ambos os capuzes. Em seu Beetle, a alavanca para abrir o capô está localizado baixa na parede do veículo debaixo traço do lado do motorista, perto do apoio para os pés. Depois de puxar esta alavanca, uma pequena aba preto irá aparecer a partir de baixo do capuz. Puxe essa guia para desbloquear o capô, em seguida, levante-o todo o caminho aberto.

Com ambos os carros desligado - incluindo todos os sistemas, tais como ar condicionado, aparelhos de som, etc .-- anexar os cabos de ligação. website Automotive Edmunds.com adverte que conectar os cabos na ordem errada aumenta o risco de uma explosão, por isso é importante para concluir esta etapa na seguinte ordem: cabo positivo - geralmente vermelho - ao terminal positivo de por bateria mortos outra extremidade do cabo positivo ao terminal positivo por bateria ao vivo cabo negativo correspondente - geralmente preto - ao terminal negativo do por bateria ao vivo e a outra extremidade do cabo negativo a um brilhante, metal, parte do motor de mortos do Beetle não-movimento. A maioria das partes do motor em sua Beetle são encerradas em plástico, então, como último recurso, conecte o cabo negativo ao terminal negativo da bateria descarregada.

Ligue o carro ao vivo, e deixá-lo inativo por alguns minutos. Isto irá carregar a bateria do seu Beetle. Tentativa de iniciar o Beetle. Quando ele começa, deixe-o ao ralenti durante mais alguns minutos, enquanto conectado ao outro carro. Se ele não for iniciado, esperar mais alguns minutos e tente novamente. Se ele ainda se recusa a iniciar, pode ser melhor para chamar um reboque porque há provavelmente outros problemas.

Cuidadosamente desconecte os cabos na ordem inversa em que foram conectados em, certificando-se de não deixar que as pontas se tocam ou cair em qualquer parte móvel de qualquer motor. tomar imediatamente o seu Beetle ter a bateria totalmente carregada no seu mecânico ou concessionária para evitar a repetição da situação da próxima vez que ligar o carro.