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Como verificar uma bomba Ford Ranger Água

A bomba de água em seu veículo é o coração do sistema de arrefecimento. Se a bomba falha e pára circulação de refrigerante, seu motor vai parar logo depois. As duas principais formas de uma bomba falhar são vazamentos e apreensão. Deixar de manter adequadamente o seu sistema de refrigeração pode levar a ambos, assim certifique-se de manter-se na sua manutenção programada. Se você começar a ter problemas de refrigeração, é melhor ter um técnico treinado inspecionar seu sistema de arrefecimento. No entanto, existem algumas verificações simples que você pode fazer sozinho, começando com a bomba de água.



Conteúdo

  • Dicas avisos
  • Coisas que você precisa

    • Óculos de segurança
    • Lanterna


    • Coloque seus óculos de segurança, levante o capô, ligar a lanterna e olhar para baixo em sua bomba de água. É melhor fazer este exame inicial, quando o motor está frio. Você também vai precisar para rastejar debaixo de olhar para o lado de baixo da bomba de água durante a inspeção.

    • inspecionar visualmente o buraco choram na bomba. O buraco choram é sobre o tamanho de um pequeno lápis borracha e quando o principal junta bomba de água começa a falhar, refrigerante começará a driblar do buraco choram. Substitua a bomba de água, se você ver quaisquer sinais de vazamento do buraco choram. Se não, vá para a etapa três.



    • Verifique se há qualquer umidade diretamente abaixo da bomba de água. Sujeira, muitas vezes recolhe sobre vazamentos sob o capô, por isso, se você não vê qualquer sinal de umidade, inspecione para qualquer acúmulo de sujeira que aparece maior do que as áreas circundantes.



      Se você ver quaisquer sinais de umidade ou acúmulo de sujeira, você pode ter um vazamento. Se você não vê qualquer sinal de vazamento, vá para a etapa quatro.

    • Ligue o motor e deixe aquecer. Cuidadosamente espremer a mangueira do radiador superior periodicamente. Se a mangueira não aquece, seja o termostato não está abrindo como deveria ou a bomba de água não está circulando o refrigerante. Em ambos os casos, é melhor para substituir o termostato e executar esta etapa novamente. Se, depois de instalar um bom termostato você ainda tem uma mangueira superior do radiador frio, substituir a bomba de água.

    dicas avisos

    • É aconselhável lavar o seu sistema de refrigeração, substitua o termostato e substituir a correia serpentina cada vez que o veículo sofre um vazamento de refrigerante. Ao fazer essas coisas extras pode parecer desnecessário no momento, eles vão impedir que você tenha questões relacionadas no futuro imediato.
    • Nunca abra um sistema de refrigeração quente. temperaturas do líquido de arrefecimento pode facilmente exceder 200 graus. O sistema de arrefecimento do motor também é pressionado durante o funcionamento do motor. Abrindo um sistema pressurizado com 200 graus de refrigerante no interior pode resultar em ferimentos graves ou morte.
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