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Jeep Desempenho 4.2L

O motor de 4,2 litros jipe ​​foi originalmente introduzido pela American Motors como uma sequência de seis ou --- em-linha seis --- motor. O motor também foi conhecida no I6 AMC 258 e que foram submetidos a várias alterações durante a sua produção 1971-1990.

Padrão de Desempenho 1971-1990



  • Nas décadas que o jipe ​​motor de 4,2 litros foi usado em recolhida da série J, Disputadors e Wagoneers, vários elementos de desenho do motor que afecta o desempenho geral permaneceu o mesmo. Estes elementos incluem: um furo e acidente vascular cerebral de 3,75 polegadas por 3,90 polegadas, o deslocamento de 4,2 liters- sete rolamentos principais e uma configuração de válvula de sobrecarga

Mudanças na potência, torque e Compressão





  • O motor inicial de 4,2 litros de 1971 destacados 150 cavalos de potência a 3800 rpm, o binário de 240 ft-lbs. a 1800 rpm e uma relação de compressão de 8,5: 1. O motor de 4,2 litros utilizado 1972-1978 caracterizado 110 cavalos a 3500 rpm, o binário de 195 ft-lbs. a 2.000 rpm e uma relação de compressão de 8,0: 1. O motor de 4,2 litros utilizado 1979-1981 caracterizado 110 cavalos a 3500 rpm, o binário de 195 ft-lbs. a 2.000 rpm e uma relação de compressão de 8,3: 1. O motor de 4,2 litros utilizado 1982-1986 caracterizado 115 cavalos de potência a 3200 rpm, o binário de 210 ft-lbs. a 1800 rpm e uma relação de compressão de 9,2: 1. O motor de 4,2 litros utilizado 1987-1990 caracterizado 112 cavalos de potência a 3200 rpm, o binário de 210 ft-lbs. a 2.000 rpm e uma relação de compressão de 9,2: 1.

Substituindo o 4,2-litro

  • Durante o ano de produção 1987, a Jeep apresentou um 4.0-litro diretamente-seis motor que fez a sua estreia no jipe ​​Cherokee e substituiu o motor de 4.2 litros no Jeep Wagoneer e Comanche. Em 1990, o 4,0-litro substituiu o 4,2-litro no motor a Wrangler, trazendo o funcionamento do motor de 4,2 litros de uma extremidade em veículos jipe.

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