Como identificar GM Transmission

Com o veículo estacionado em terreno plano eo travão de estacionamento totalmente engajados, rastejar sob o veículo e dar uma olhada na panela de transmissão. Isso vai ser aparafusado abaixo da transmissão e deve ser facilmente visível.

Se a panela é raso e quase perfeitamente quadrado, a transmissão é um modelo THM700-R4.

Se a panela é superficial e principalmente quadrado, mas tem um dos cantos traseiros falta, criando uma diagonal em vez de um canto, em seguida, a transmissão é um modelo THM350. No entanto, em alguns casos especiais, este pan terá um "375-THM" carimbado visivelmente sobre ele. Se você ver isso, então a transmissão é um modelo THM375 encontrado em alguns full-size carros Chevy em meados dos anos 70.

Se a panela é mais profundo e alongado com um pedaço de panela para a parte traseira do veículo mais rasa do que o resto é uma THM200-R4.

O tipo pan final, você pode encontrar para transmissões automáticas também é profundo e alongado, mas ao contrário do 200-R4 este terá uma profundidade uniforme em toda a panela. Este modelo de transmissão é a THM400 e era comumente encontrado na maioria dos veículos maiores Chevy nos últimos várias décadas.

Para uma transmissão manual terá de olhar para a caixa de transmissão e cobrir-se ao invés de qualquer panela. Olhando sob o veículo da frente vai permitir que você veja a tampa da transmissão com a habitação que se estende por trás dele para a parte traseira do veículo.

Se a tampa tem nove parafusos sobre ele, a transmissão é um modelo Borg Warner.

Se a tampa tem sete parafusos sobre ele olhar para a tampa por uma alavanca de inversão de deslocamento. Este será claramente visível se presente, uma vez que irá residir de forma proeminente na frente da tampa. Se você ver esta alavanca, a transmissão é um modelo de Saginaw.

O único outro modelo de transmissão manual também terá sete parafusos na tampa mas a alavanca de inversão de mudança não será visível na tampa. Esta transmissão é o modelo de Muncie, utilizados principalmente em aplicações mais pesadas de impostos.