Indicações de uma gaxeta principal fundida

óleo branco ou espumante aparência é um sinal de uma junta da cabeça quebrada. Isto pode ser visto na vareta do motor. O óleo de aparência leitosa é causado pela junta da cabeça quebrando ao lado do sistema de refrigeração. vazamentos de refrigerante para dentro do sistema de óleo e, em seguida, é feita circular com o óleo. O refrigerante degrada a capacidade do óleo para lubrificar o motor e provoca rápida usando em partes do motor. Manter um olho sobre a cor ea textura do óleo.

escape de espessura é outro sinal de uma junta da cabeça quebrada. de escape de espessura e fumaça é causada pela junta da cabeça quebrando ao lado do sistema de óleo e fuga de óleo para a câmara de combustão. Quando isso acontece, a câmara de combustão continua a funcionar (se apenas por um tempo), eo óleo é queimado junto com o combustível do motor. Óleo queima muito menos limpa do que combustível e cria uma espessa fumaça no escapamento. O outro problema é que o óleo deixa para trás resíduos que se acumula na câmara de combustão.

Superaquecimento também pode ser um sinal de uma junta da cabeça quebrada. Se o óleo vaza para o sistema de refrigeração, que irá reduzir a capacidade do líquido de arrefecimento para arrefecer adequadamente o motor. Óleo retém o calor muito melhor do que refrigerante e o radiador não será capaz de esfriar tão facilmente. Isso leva ao superaquecimento do motor.