Qual é o propósito de motor é montado em um veículo?

montes de motor como uma parte do veículo são essencialmente um design muito simples. Em termos genéricos, a parte basicamente envolve placas de fixação feitos de metal com um bloco de borracha entre as que actua como uma almofada ou isolamento a partir de choque físico. O pedaço de borracha absorve os impactos de vibração e as placas metálicas ligadas para o parafuso de borracha para o quadro do carro e o bloco do motor. Ao usar este projeto isolamento, o motorista e passageiro dentro do carro não é afetado por todos os chocante e ruído e vibração transferência que fazem acontecer como o motor faz o seu trabalho. Sem as montagens, a vibração do motor e movimento seria tornando a condução extremamente desconfortável.

montagens de motor, devido ao abuso que são colocados através, não são projetados para durar para sempre. Na verdade, a parte é muito barato em si e é esperado para ser substituído após 60.000 milhas ou assim. O que faz aumentar o custo associado com a substituição é o trabalho mecânico envolvido, uma vez que o motor tem de ser levantado para remover e substituir os suportes do motor.

Desgaste irá ocorrer ao longo do tempo na maioria dos casos. A deterioração irá ser com um rasgo na parte de borracha de montagem do motor. Este será perceptível como a lágrima se torna maior e os suportes do motor começa a falhar. Como o motor move-se da acelerando e desacelerando, a física peso-shifting se tornará óbvio para um motorista como algo na sensação de unidade parece sentir-se perder. Clunking ou um botão de metais pesados ​​é um sintoma típico de um motor de montagem ocorrência da falha.

Ao montar o motor falhar completamente, um par de possíveis resultados podem ocorrer. A primeira é que o bloco de borracha separa completamente a partir de uma ou ambas as chapas de metal na peça. O motor não vai cair no chão, mas vai agora ser capaz de mover-se significativamente à medida que as rotações do motor e unidades. Este wiggling bloco do motor dentro do quadro de carro será muito perceptível, com pancadas errático e ruídos clunking e vibração. Será mais perceptível como a demanda no motor aumenta (torque) ou acelera (velocidade).

O próximo tipo de falha é o motor começa a bater contra outras peças. Um impacto comum será o motor de colidir ou bater no radiador ou partes relacionadas. Além disso, várias peças de ligação para o motor vai ser puxado sobre ou vai quebrar. Esta vontade e pode incluir correias, mangueiras de admissão e outtake manifolds e outros componentes relacionados.

O terceiro sintoma será uma quantidade muito excessiva de vibração do motor aumentada quando o motor é acelerado ou aumentos em binário.

Em casos graves, o colector de escape pode ser dobrado ou rasgado fora do bloco do motor devido a um motor falhou montagem. Em veículos do tipo de tracção dianteira, direcção será significativo afectada. Em alguns casos extremos o próprio bloco do motor vai balançar longe o suficiente para danificar outras partes móveis e causar falha veículo crítica em movimento.

Como observado anteriormente, o processo de reparação consiste em tomar as velhas montes de motor e substituí-los por novos. O bloco do motor deve ser levantado para tirar o peso das velhas montarias. Isto pode ser feito por qualquer um de levantar o bloco do motor a partir de baixo (ter cuidado para não danificar o cárter de óleo), ou por utilização de um motor de elevador e carregar o peso a partir de cima. A maior parte do custo de reparação, se atendido é associado com o trabalho manual, que pode custar de US $ 60 a US $ 100 por hora.