Vs. touchless Car Wash pano macio

Em algumas lavagens de carro mecanizados, o veículo é estacionado no interior de um pequeno túnel e vários lavagem e sequências de secagem ter lugar como um quadro grande passa repetidamente por cima do carro. Um desenho alternativo requer o carro ser estacionado sobre uma almofada que se move lentamente através de uma muito mais tempo tunnel- uma série de máquinas montadas em estrutura separadas de pré-lavagem, lavagem, seca e polonês. A preocupação com os dois tipos é a sua agressão. misturas de detergentes são tipicamente mais duras do que as recomendadas para a lavagem das mãos, e os jactos de água são tão fortes que podem retirar revestimentos de cera caros e cuidadosamente aplicadas.

Um carro 100 por cento de lavagem sem toque é concebido de modo que nada sólido entra em contacto com o veículo. lavagens de carro sem toque utilizar água sob pressão para pré-lavagem, lavar e enxaguar o veículo, após o que jactos de ar - e não cintas de pano - secar a superfície.

Do-it-yourself Lavagem de pressão estão se tornando comuns. Nestes, o carro está estacionado numa baía e o controlador utiliza um jacto de água sob pressão para lavar e enxaguar o veículo, um processo que é particularmente benéfico para os veículos pesados ​​com buildups estrada-sal nos poços de roda. Esta opção é efectivamente uma lavagem sem contacto, porque - a menos que o utilizador escolhe para terminar o processo de secagem e polimento com um pano - apenas água entra em contacto com o veículo.

Em lavagens de carro pano macio, o veículo passa por várias cortinas de material em sequência. O processo começa tipicamente com jactos de água pressurizada usado para remover detritos pesados ​​e sujidade granular a partir da superfície, seguido de um tambor rotativo que passa sobre o veículo como detergente é aplicada. Numerosas tiras de pano macio estão ligados ao tambor - tiras de tapete não são incomuns - que ajudam o detergente para trabalhar. Um segundo tambor, à qual as tiras de camurça estão ligados, geralmente passa por cima do carro de terminar com um polonês.

operações de gama superior utilizar pano especial feito para resistir à acumulação de impurezas nas suas superfícies. Isto, e o fluxo constante de água fresca sobre a área de trabalho, reduz o potencial para riscar que é inerente na lavagem das mãos. As tiras de pano de tapa frente e para trás em toda a tinta ainda pode ser desconcertante, e pode deixar marcas de redemoinho.

Algumas lavagens de carro mais velhas foram parcialmente atualizado para incluir um tratamento final em que um pano macio e seca tambor pano polir o carro lavado. Marcando este tipo de operação como “pano macio” é enganosa. Estes ainda usar escovas rotativas para lavar, e tais escovas são famosos por deixando arranhões no capuzes e coberturas como eles subir em cima do carro. escovas laterais - destinados a lavar rodas - podem danificar guarnição laterais e espelhos.