Como instalar um termostato em um 302
Punho produzido em 1968, 302 V8 da Ford veio em uma variedade de configurações diferentes, mas cada 302 usado o mesmo design de resfriamento. O fluido do radiador passa por cada cabeça de cilindro e para dentro do colector de admiss. Entre o colector de admissão e o radiador é um único termostato. Quando o motor está quente, o termostato é aberta e permite que o fluido entre no radiador onde é arrefecida. Um termostato defeituoso geralmente não abrir, rapidamente, resultando num sobreaquecimento. Felizmente, termostato a 302 do está na frente do motor e normalmente leva apenas cerca de 15 minutos para substituir.