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Como substituir a bateria do meu Cadillac CTS

O Cadillac CTS - que defende Catera Touring Sedan - era um carro de luxo de médio porte introduzido em 2002. Em 2011, a Cadillac vendeu 16,259 carros. Um terço das pessoas vendido - um total de 5420 - foram CTSS. A bateria está no tronco de seu 2011 CTS sedan de quatro portas. Verificando a bateria requer que você remover um porta- acesso, mas para remover a bateria, você terá um pouco mais de trabalho antes de você.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de soquete
  • chave catraca
  • terminal da bateria e pós limpo
  • Chave de torque
  • Estacionar o seu CTS e desligue todos os acessórios, em seguida, desligue o interruptor de ignição e retirar a chave. Instalar um dispositivo de memória de poupança de acordo com as instruções do fabricante. Aguarde pelo menos 10 minutos após desligar a chave de ignição antes de desconectar a bateria.



  • Segure a frente da almofada do banco traseiro, empurrar e puxar para cima na parte da frente da almofada. Levante a almofada para cima, em seguida, removê-lo do carro.

  • Retire as quatro porcas na parte inferior do encosto do banco traseiro. Vá até o tronco e remova as quatro porcas na parte superior do encosto do banco traseiro. Puxar o encosto do banco para a frente e remover os cintos de ombro traseiro dos biséis de correia. Tome nota das cablagens expostas para que você possa encaminhá-los corretamente quando você reinstalar o encosto do banco. Retirar o encosto do banco traseiro do carro.



  • Remover os dois parafusos para os lacetes de amarração de carga para o tronco, em seguida, desengatar os quatro retentores que prendem a placa de caimento peitoril compartimento traseiro do outro lado da frente da abertura do tronco. Parcialmente remover a weatherstrip tronco de abertura conforme necessário para remover a placa de guarnição de soleira.

  • Remover oito retentores e duas porcas de painel de revestimento lateral no lado do passageiro do interior do tronco. Remova o painel de revestimento lateral.

  • Vire a alça do cabo negativo da bateria para liberar o grampo do cabo e remova o cabo do post. Vire a alça do cabo positivo da bateria para liberar o grampo do cabo e, em seguida, removê-lo do cargo. Remova o tubo de ventilação.



  • Retirar um parafuso de cada um dos retentores hold-down duas baterias e remover os retentores. Remova a bateria do porta-malas.

  • Limpe os bornes da bateria e os grampos da bateria com o terminal da bateria e pós limpo. Verifique a posição orifício de ventilação na nova bateria contra a posição sobre a bateria antiga. Mova o tampão de ventilação buracos de um lado da nova bateria para o outro, se necessário, de modo que o orifício de ventilação está no lado correto da bateria. A nova bateria deve ter um orifício de ventilação ou é a pessoa errada - não usá-lo.

  • Coloque a nova bateria na bandeja de bateria no porta-malas. Certifique-se os cabos da bateria são encaminhadas corretamente ao redor da parte superior da bateria para que eles não obter comprimido. Instale os retentores hold-down da bateria e aperte os parafusos de retenção de 13 libras-pé. Ligue o tubo de ventilação.



  • Assentar o terminal do cabo positivo no pólo positivo da bateria e gire a trava para prender o grampo no post. Assentar o terminal do cabo negativo sobre o post negativo da bateria e gire a manivela para prendê-lo no post.

  • Instalar o painel de revestimento lateral. Envolver os retentores e aperte as porcas a 27 libras por polegada. Instale a placa de guarnição de soleira e envolver os retentores. Totalmente assentar o weatherstrip em torno da abertura tronco. Instale os loops de tie-down de carga e aperte os parafusos a 29 libras-pé.

  • Instale o encosto do banco traseiro, tomando cuidado para não prender as cablagens. Passar os cintos dos ombros através dos painéis de correia e apertar as porcas na parte superior e a parte inferior do encosto para 22 libras-pé.

  • Traga o assento do banco traseiro no carro. Na parte de trás do assento, encontrar o gancho de arame centro e ligá-lo sob a moldura traseira do assento. Posicione as fivelas de cinto de segurança através das ranhuras sobre o assento do banco, em seguida, empurre a parte traseira da almofada para baixo e para trás até que se encaixe no lugar. Puxar para cima na parte da frente da almofada para se certificar de que está bem fechada.

  • Remova a proteção de memória de acordo com as instruções do fabricante.

dicas avisos

  • Se você não usar a poupança da memória, você vai perder predefinições de rádio e o módulo de controle de powertrain terá que reaprender suas estratégias adaptativas. Para reaprender estratégias adaptativas, deixe o carro ocioso por alguns minutos, e depois conduzi-lo por cerca de 10 milhas no tráfego da cidade e na estrada.
  • Esperar pelo menos 10 minutos depois de desligar o interruptor de ignição para permitir o tempo para o sistema de alimentação de acessórios retida para desenergizar. RAP fornece energia para alguns sensores e unidades de comando para permitir-lhes guardar os dados de operação vitais. Ele também oferece suco para componentes, tais como janelas de poder e o rádio para um curto período de tempo depois que o carro foi desligado. Você quer RAP totalmente desenergizado antes de desconectar a bateria. Isso não deve ser um problema, já que você vai tirar o banco de trás e remover painéis em bom estado antes de chegar à bateria, mas verificar o tempo quando você desligar a ignição para ter certeza.
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