Como diagnosticar um carro superaquecimento

Verifique o indicador de temperatura no painel de instrumentos, se seu veículo tem um. Se é bem acima do ponto médio entre frio e quente, que é o seu primeiro indício de que o seu carro é o superaquecimento.

Verifique se há fumaça saindo sob o capô. Um motor de fumar é um sinal claro de que é muito quente.

Abra aberturas de aquecimento do seu carro. Se o calor que entra no carro é mais quente e mais intenso do que o habitual, o motor poderá ter sobre o seu nível de temperatura normal.

Ouça para uma embates ou pancadas som incomum sob o capô, o que poderia ser um sintoma de um motor superaquecido.

Verifique se o seu nível de anti-congelamento. Se é muito baixo, mesmo que você acabou recentemente encheu-se, que poderia ser uma razão pela qual o motor do carro está superaquecendo. Também poderia ser uma indicação de que há um vazamento do líquido refrigerante em algum lugar. Como o nome indica, o motor usa refrigerante para refrescar-se off - se por algum motivo refrigerante não está recebendo através do sistema, que fará com que a temperatura do carro para subir.

Levante capô do seu carro e ligar o motor. Volte para fora e ouvir o seu carro. Se você não ouvir ou ver o zumbido da ventoinha do radiador, que fará com que seu carro superaquecimento. O ventilador ajuda a manter o seu motor fresco quando você está dirigindo devagar e em marcha lenta.

Verifique o termostato do seu carro. Uma maneira rápida de fazer isso é abrir o capô, retire a tampa do radiador e iniciar o seu veículo. Se você não vê uma queda súbita no nível de refrigerante no suporte como o carro aquece, há uma chance de que o termostato está preso fechada, o que pode ser uma causa de um carro de superaquecimento. Certifique-se de envolver o freio de estacionamento do seu carro quando você fazer este teste, apenas no caso.

Verifique a mangueira do radiador dianteiro (normalmente localizado na parte da frente do carro acima do radiador). Se você ver refrigerante vazamento, isso fará com que o seu carro para superaquecer desde que o motor não está recebendo líquidos suficientes para refrescar-se fora. Abrir a tampa do radiador e vá para dentro para ver se há algum do fluido no interior - em caso negativo, que é uma problem.Check a junta da cabeça do cilindro, assim como para ver se está vazando refrigerante daquela área - este é um vedante localizado entre o tanque de líquido de arrefecimento e da câmara de combustão (ver "Recursos" para uma imagem). Se a junta é ruim, ele irá causar um problema de superaquecimento.