Como substituir o fluido de transmissão em uma transmissão Paragon

transmissões Paragon são transmissões marinhos hidráulicos fabricados pela Paragon Power Inc. Eles estão instalados principalmente em iates e embarcações de recreio, particularmente muitos modelos Chris Craft. transmissões da série P da Paragon são unidades independentes com um óleo e sistema de alimentação de óleo pressurizar completamente separado de sistemas de motores. óleo de transmissão é arrefecido por um refrigerador de óleo independente. O manual Paragon OEM automotivo especifica Tipo Um fluido de transmissão automática para a série P200-P400. O tipo A é agora geralmente obsoleta na maioria das lojas. Dexron III fluido de transmissão automática é compatível com versões anteriores com o Tipo A e é a sua aprovado 2011 substituição.

Coisas que você precisa

conjunto de soquete e unidade
pan de drenagem de óleo
panos limpos
Funil
Fluid Dexron III Transmissão automática

Verifique o nível do fluido de transmissão cada vez que o óleo do motor é verificado, antes de executar o motor. Paragon recomenda alterar o fluido a cada 100 horas de operação, ou uma vez a cada temporada de barco.
Localizar fichas duas drenagem da transmissão P-Paragon série: um na parte inferior da caixa de engrenagens reversa e o outro na parte inferior da caixa de engrenagens de redução. Coloque o recipiente de drenagem por baixo de cada ficha, remover o tampão de drenagem com uma chave de caixa, e permitir que o fluido a escoar. Substituir ambos os tampões de drenagem e apertar.
Remover o tampão de enchimento do óleo ao lado da vareta, à esquerda da alavanca de mudança. Coloque um funil no enchimento de óleo. capacidade exacta de fluido de transmissão em série P não é especificado por Paragon porque de variáveis de instalação, tais como ângulo de inclinação do barco, comprimentos de mangueira de arrefecedor, e de tamanho mais frio. Paragon aconselha despejar o líquido até vareta lê "Full". Substituir tampa de enchimento de óleo.
Ligue o motor e ocioso por alguns minutos para preencher as passagens de óleo e radiador de óleo, em seguida, verificar o nível de fluido na vareta novamente. Top off com fluido adicional conforme necessário.

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