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Cabeça do parafuso Especificações de torque para um Accord 1991

A 1991 Honda Accord foi equipado apenas com o 2,2-litros de quatro cilindros. Entre a cabeça do cilindro e o bloco é uma junta de vedação de uma peça concebida para impedir fugas de fluido de arrefecimento e a perda de compressão do cilindro. Para evitar danificar a junta quando a cabeça do cilindro é instalado, é necessário apertar os parafusos que fixam a cabeça da sequência em particular. Tome cuidado para não apertar os parafusos demais, o que poderia danificar a cabeça, o bloco do motor e da junta.

Especificações de torque



  • Cada um dos parafusos de cabeça dez devem ser apertados três vezes em sequência. Aperte todos os parafusos a 29 libras-pé de torque. Apertar todos os parafusos de uma segunda vez para 51 libras-pé de torque. Finalmente, todos os parafusos de apertar a 78 libras-pé de torque.

aperto Sequence





  • parafusos da cabeça do cilindro do Honda devem ser apertados em uma ordem particular. Cada local do parafuso tem um número atribuído, que representa a ordem na qual devem apertados. Note-se que existem cinco parafusos ao longo da frente e de trás da cabeça do cilindro. O parafuso do meio no lado da cabeça mais próxima da frente do carro é parafuso No.1. Trabalhando à direita do parafuso são No.1 parafuso Nos. 5 e 7. No lado oposto do parafuso são No.1 parafuso Nos. 3 e 9 se mover para o lado esquerdo da cabeça. O parafuso do meio no lado da cabeça mais próxima do pára-brisas é parafuso No.2. Trabalhando para a direita de No.2 parafuso são parafuso Nos. 4 e 10. No lado oposto do parafuso são No.2 parafuso Nos. 6 e 8, se mover para o lado esquerdo da cabeça.

Usando a Chave de Torque

  • Vários estilos diferentes de chaves de torque são fabricados. estilos mais velhos têm uma agulha de metal que se dobra em uma escala numerada logo acima do punho. Outros projetos apresenta uma alça ajustável. Em torno da parte superior da alavanca é uma escala numerada. A pega é feita rodar para uma marca que é gravado no corpo da chave. projetos modernos possuem um display digital. É importante seguir cuidadosamente as instruções do fabricante ao utilizar qualquer um dos três estilos para evitar o excesso de aperto do parafuso de cabeça.

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