Como substituir o regulador de combustível em um motor 3800

Remova a tampa do tanque para aliviar a pressão de combustível. Retire o fusível da bomba de combustível. No início dos anos 3800 modelos, o fusível está localizado no painel de fusíveis no lado esquerdo do painel de instrumentos e marcado "FP". Em modelos mais tarde, ele situa-se abaixo do painel de relé no lado do motorista do corta-fogo, sob o capô. Ligue o motor e deixe-o funcionar até que ele morra.

Desligue o cabo negativo da bateria. Desligue o cabo positivo da bateria.

Localizar o regulador de pressão de combustível, que está no lado do motorista do trilho de combustível (o tubo que está ligado aos injectores de combustível). É no início do trilho, antes de os injetores. Ele é redondo e tem uma mangueira de vácuo ligado à parte superior e uma linha de combustível de metal na parte inferior.

Remover a linha de vácuo a partir do topo do regulador, puxando-a.

Use duas chaves para remover a linha de combustível a partir do fundo do regulador. Coloque uma chave inglesa na montagem na parte inferior do regulador hex. Utilize outra chave para desapertar a linha de combustível.

Remova os dois parafusos do suporte que sustenta o regulador no trilho de combustível com uma catraca e soquete. Puxar para fora do suporte. Retirar o regulador.

Coloque o novo regulador no suporte. Parafuso-lo para o trilho de combustível. Instalar o tubo de combustível com a mão e apertá-lo utilizando duas chaves que no Passo 5. Pressionar a mangueira de vácuo para o topo do regulador. Substitua o fusível da bomba de combustível.