Briggs & Stratton 5 HP Especificações Motor

a Briggs Stratton motor rapina apresenta um furo entre 2.56125 e 2.5625 polegadas e um curso de 2,438 polegadas. Isto corresponde a um deslocamento total do motor de 12,48 polegadas cúbicas por ciclo do motor.

Briggs mais moderno Stratton cinco motores de potência possuem os mesmos 12,48 polegadas cúbicas de deslocamento do motor, mas conseguir que o volume de deslocamento usando um orifício mais largo e um curso mais curto. O animal produzidos actualmente, 206 e os motores de Fórmula mundo apresentam um furo entre 2.6875 e 2.6885 polegadas e um curso de 2,2 polegadas.

A série Raptor originais dos motores apresentava uma taxa de compressão - a razão entre o comprimento do curso para o comprimento da câmara de combustão - de 6,5 a 1. Apesar de seus traços mais curtos, moderno Briggs motores Stratton também apresentam câmaras de combustão mais curtos e, portanto, têm maiores taxas de compressão. A Fórmula Mundial tem uma taxa de compressão de 9,5 para 1, o 206 tem uma taxa de compressão de 9 para 1, e o animal tem uma taxa de compressão de 8,5 para 1.

O momento ideal ignição especificado de fábrica para o motor de rapina é de 22 graus antes de topo de ponto morto (BTDC). Os motores Animal, 206 e mundial de Fórmula são fábrica projetada para um ponto de ignição de 29 graus BTDC.

Muitos usuários modificar seu Briggs motores de corrida Stratton para melhorar, ou a esticar os limites de, desempenho do motor. Se você comprar um usado Briggs motor de Stratton, pergunte ao vendedor sobre quaisquer modificações que foram executadas e como elas podem afetar o desempenho do motor.