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Que tipo de metais são carros feitos de?

Mais vai para a tomada de um carro que encontra o olho. Uma variedade de materiais diferentes, tais como metal, plástico, borracha, couro e tecidos são utilizados no produto acabado. Na verdade, não apenas um tipo de sozinho metal é usado para fazer um carro. Os fabricantes utilizam metais diferentes, tais como aço e alumínio, para diferentes partes do carro.



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Aço



  • O aço é o metal primário usado para fazer a maioria dos carros. Na verdade, a EPA sugere que cerca de 65 por cento dos materiais utilizados para construir o carro média são um produto de aço. A maioria das partes do carro que têm a ver com a direção e suspensão são feitos de aço. As partes do corpo, as rodas do chassis e do quadro também são feitos de aço. O aço é durável e flexível, tornando-se um material desejável na fabricação de carro, porque o impacto que dobra em vez de quebrar.

    O aço inoxidável é usado também na fabricação de automóveis. Ele é escolhido principalmente por causa de sua resistência à ferrugem. Por esta razão, é frequentemente utilizado para parafusos, suportes e peças de escape.

Alumínio



  • O alumínio é utilizado na fabricação do carro moderno porque é leve. Em muitos casos, substituído metais pesados ​​como o ferro na fabricação de automóveis, pois é tem a força necessária para a parte sem o excesso de peso. Partes de um carro que normalmente são feitos de alumínio incluem o motor e as rodas.

Ferro



  • Ferro também é usado para tornar os carros. Ferro foi usado mais frequentemente no passado e tem sido usado menos na fabricação carro moderno porque é pesado. Dito isto, com que o peso vem grande durabilidade, que é por isso que muitas vezes era escolhido para peças de motor em carros mais velhos.

Titânio

  • O titânio é um metal exótico que é extremamente forte, leve e resistente à corrosão por desgaste químico e de água salgada. Este metal é difícil de fabricar de modo que é utilizado com moderação. Algumas peças do carro que podem ser feitos de titânio incluem válvulas de admissão e de escape.

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