As diferenças nos percentuais de carro Tint
tonalidade de janela de automóveis é um método, quer fazendo parte integrante ou retro-montado, de bloqueio da luz a partir do exterior do veículo para o seu interior. matiz integrante é instalado como um componente do vidro durante matiz equipado retro-manufacture- é aplicada ao vidro como uma película após o fabrico. Mesmo blocos de vidro claro alguns de transmissão de luz, de modo a calibração de tons adaptados deve medir a resistência do vidro mais o filme. A medição é descrito em percentagens.
percentagens
matizes janela percentagens são descritos com os números mais baixos representam os tons mais escuros. Desconcertante, esta escala resulta em uma janela matizada 100 por cento não tendo nenhum matiz em todos os- deixa em 100 por cento da luz externa. Para todos os seus defeitos, esta graduação é universalmente aceito. “Matiz Limo”, para todos os efeitos possíveis da mais escuras no mercado, é uma tonalidade de 5 por cento, permitindo que apenas 5 por cento dos níveis de luz exterior para entrar no veículo.
Transmissão de luz visível
O equívoco aparente torna ligeiramente mais sentido quando referido pelo seu nome próprio, transmissão de luz visível, ou VLT. A 60 por cento de blocos de matiz VLT 40 por cento de luz visível de 20 por cento de transmissão-blocos VLT 80 por cento de transmissão de luz visível.
Padrões da indústria
Embora não seja obrigatória por qualquer autoridade reguladora, uma escala de percentagens matiz é aceito pela indústria automotiva. Como observado, 5 por cento é considerado um limo tint- 20 por cento é considerado escuros 35 por cento é considerado médio de 50 por cento é considerado uma tonalidade clara.
Questões legais
Não há regulamentação mandato federal que regula tonalidade, mas muitos estados têm colocado restrições legais sobre as percentagens máximas permitidas para veículos rodoviários de uso. Pretendia ser uma medida de segurança, as restrições também torná-lo mais fácil para os agentes da lei para monitorar as atividades no interior dos veículos. Normalmente as leis permitem que a tela traseira para ser tingido tão escuro como o proprietário deseja, mas limitar as percentagens nas janelas laterais e do montante do pára-brisa que pode ser tingido, normalmente medido para baixo a partir do topo. regulamentos janelas laterais podem ser flexibilizadas para limusines e transporte médico.
Fit fábrica
A maioria dos carros são fabricados com uma certa quantidade de matiz já em suas janelas. Isto serve os fins em tandem de minimizar o brilho estrada e abrandar o ritmo a que um veículo interior aquece-se à luz solar directa. A maioria são entregues com em torno de um matiz de 90 por cento, e - para assegurar a conformidade legal - isto deve ser tido em conta no cálculo ao adicionar mais tonalidade.
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