Ford 801 Especificações

Três motores estavam disponíveis para o 801- um motor 2.8 litros diesel, um motor a gasolina de 2.8 litros e um Gás Liquefeito de Petróleo 2.8 litros - ou GLP - motor. O motor a gasolina foi um de quatro cilindros, motor G-cabeça verticais 172 polegadas cúbicas. Ele tinha um diâmetro e curso de 3,90 por 3,60 polegadas e a sua taxa de compressão foi de 7,5: 1. O motor de GLP quatro cilindros tinham um diâmetro e curso de 3,90 por 3,60 polegadas e a sua taxa de compressão foi de 8,65: 1. O motor diesel de quatro cilindros tinham o mesmo diâmetro e curso como os outros dois motores, mas a sua taxa de compressão foi de 16,8: 1.

Todos os modelos foram equipados com um sistema de arrefecimento a líquido com uma capacidade de fluido de arrefecimento de 14,2 litros. Todos os três motores eram capazes de produzir 63,7 cavalos de potência. Eles também foram acompanhados por um depósito de combustível de 64 litros.

A distância entre eixos 801 da era de 70 polegadas, enquanto seu comprimento total foi de 115 polegadas. A sua altura total foi de 54,5 polegadas e largura total foi 64,75 polegadas. Ele veio de fábrica com um pneu dianteiro de 19 polegadas e um pneu traseiro de 28 polegadas. Um pneu dianteiro de 16 polegadas opcional também foi oferecido.

Potência de decolagem é um dispositivo que transfere a potência do motor para outro anexo ou máquina. Para a 801, a sua tomada de força máxima foi avaliado em 48,4 cavalos de potência, enquanto que a sua tomada de força nominal foi de 44 cavalos de potência. Sua barra de tracção máxima foi avaliado em 41,5 cavalos de potência.

Há ainda Ford 801 modelos para venda hoje. Peças de reposição e kits de substituição estão disponíveis, como a maioria destes tratores ainda são funcionais mesmo após mais de 40 anos. A partir de 2010, a Ford usou 801 pode custar cerca de US $ 3.000 a US $ 5.000, dependendo o seu ano modelo, condição e modificações pós-venda.