Como pintar Usando transmitidas pela água Tintas
Waterborne tintas automóvel ter substituído materiais à base de solvente, na maioria dos lojas de corpo como um meio de reduzir as emissões dos compostos orgânicos voláteis. Embora os produtos à base de água tem uma série de limitações durante o processo de aplicação, podem alcançar excelentes combinações de cores, reparos misturados invisíveis e conteúdo metálico forte. tintas à base de água são amplamente utilizados para adicionar à base de água cor- casacos claros também estão disponíveis. No entanto, o setor de reparação automotiva ainda depende em grande parte sobre o uso de casacos claros de uretano que têm um teor de VOC menor do que as alternativas de acrílico. tintas aquosas diferem dos produtos à base de água, porque eles não podem ser redissolvido uma vez que o processo de cura está completo.
Coisas que você precisa
- pano sem fiapos
- desengordurante compatível
- Waterborne flanela tinta
- tinta de água
- Activator
- coador de pintura
- De grande volume de baixa pressão (HVLP) pistola de pulverização
- Compressor de ar
- CIA aérea
- unidade de sopro alimentado ar-
- revestimento claro compatível
Efectuar uma inspecção visual das superfícies do painel para assegurar a preparação é correcta. Aplicar uma pequena quantidade de desengordurante compatível para um pedaço de pano sem pêlos e limpar cada painel individual antes de utilizar um pedaço de pano limpo para secar qualquer resíduo. Remover os vestígios de cabelo, poeira e fibras limpando por cima de cada painel com um pano de aderência que é concebido especificamente para utilização com produtos à base de água.
Diluir a tinta à base de água com um activador compatível usando a relação fornecida na folha de dados técnicos. A maioria dos produtos modernos exigem apenas 10 por cento do ativador mas as cores com baixa opacidade pode ser diluído com uma proporção de 5 por cento. Verter o material activado através de um filtro na panela de uma pistola de pulverização HVLP alimentado por gravidade com uma configuração de ponta de fluido de 1,2 mm.
Ligar a pistola HVLP em uma linha de ar e segurá-lo para fora no comprimento do braço de modo que é posicionada aproximadamente 4 polegadas de distância a partir da superfície do painel de carroçaria automóvel. Comece no canto inferior esquerdo do painel e puxe para trás o gatilho da arma para criar atomização de pintura através da tampa de ar. Manter a mesma distância ao longo do processo de pintura e mover o braço sobre o painel com um único movimento para o outro lado.
Elevar a arma ligeiramente para a próxima camada de aplicação se mistura com a anterior, até 30 por cento para assegurar a cobertura uniforme entre os movimentos do braço horizontal. Continuar a trabalhar para cima em linhas horizontais até que todo o painel recebeu um revestimento completo, molhada de tinta à base de água.
Remover a linha de ar a partir da pistola de pulverização HVLP e ligá-lo a uma unidade de sopragem de ar alimentado. Posicionar a unidade de cerca de um metro de distância a partir da superfície do painel pintado e deixar em posição até que a cor à base de água é fosco na aparência. Você pode deixar a cor para o ar seco se as unidades soprando não estão disponíveis. Se você fizer isso, adicione mais tempo de cura para que você conseguir um acabamento fosco completo.
Aplicar um ou mais camadas de cor até que a cobertura total é conseguida, permitindo sempre para um período de cura entre camadas até que a superfície pintada é de novo fosco. Em algumas cores com altos níveis de transparência, quatro ou cinco demãos podem ser necessárias. Deixe a última demão para curar completamente com a ajuda de uma unidade de sopro de ar.
Aplicar um revestimento final, gota sobre a superfície do painel a uma distância de 12 polegadas. Isto deve ser uma luz, revestimento com cobertura total que permite que o conteúdo metálico para sentar-se sobre a superfície do painel em camadas uniformes. Deixe o casaco queda para curar antes de selar na cor à base de água com um casaco claro compatível.
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