Como alterar os freios traseiros em um ZX636
Um som estridente que emana da roda traseira, durante a frenagem é sintoma comum de um conjunto desgastada de pastilhas de travão. Felizmente, mudando as pastilhas de freio traseiras em uma moto esporte Kawasaki ZX636 é uma tarefa bastante fácil que pode ser feito com apenas algumas ferramentas manuais, graças ao design relativamente simples de sistema de traseira freio da motocicleta. Espere o trabalho para levar pelo menos meia hora. No entanto, reservar tempo extra, se esta é sua primeira tentativa de manter sua motocicleta.
Coisas que você precisa
- Chave 14 milímetros
- toalha de loja
- soquete Allen 8 milímetros
- Chave soquete
- dobras em ponta de agulha
- chave de fenda
- pastilhas de freio de substituição
Soltar mangueira da pinça de travão traseiro, utilizando uma chave de 14 milímetros para soltar ligeiramente o parafuso furado da mangueira, em seguida, apertar o parafuso frouxamente contra a pinça. Isto irá fornecer a mangueira de freio com flexibilidade adicional para evitar danificar o tubo. Use uma toalha de loja para limpar imediatamente afastado qualquer fluido de freio que podem ter vazado para fora do parafuso de mangueira e banjo.
Anexar uma corda elástica para o peg pé passageiro direita. Remover o par de parafusos de fixação que prendem a pinça traseira para o braço oscilante e puxar a pinça de fora do rotor do travão traseiro. Apoiar a pinça traseira com a corda elástica para evitar danificar a mangueira do freio.
Usar um par de alicates para puxar para fora o clipe em gancho a partir do pino de freio de almofada sobre o centro da maxila posterior. Empurre o pino de freio-pad para fora da pinça traseira e retire as pastilhas de freio e seu clipe de retenção.
Pressione pistões internos da pinça na carcaça de pinça usando uma chave de fenda. Insira o clipe de retenção para o paquímetro. Deslizar a pastilha de travão do lado do êmbolo em primeiro lugar, alinhando as abas da almofada com entalhes do grampo de retenção, em seguida, inserir a almofada de travagem restante.
Empurrar o pino de freio de almofada, na maxila posterior e através dos furos nas guias das pastilhas de travões. Fixar o pino de freio de almofada através da inserção do grampo em gancho no furo na extremidade oposta do pino.
Deslize a pinça traseira sobre o rotor do freio traseiro. Fixar a pinça para o suporte de braço oscilante, a inserção e de aperto do par de parafusos de montagem com um encaixe Allen de 8 mm. Afrouxar o parafuso oco freio-mangueira com uma chave de 14 mm e re-posição do tubo do travão como necessário para evitar que a mangueira de ligação. Apertar o parafuso oco completamente.
Primeiro o freio traseiro, bombeando o pedal do travão traseiro repetidamente para reconstruir a pressão hidráulica no interior do circuito de travagem. Parar quando o pedal do travão requer um impulso firme para engatar o travão.
dicas avisos
- O líquido do travão é um solvente e vai danificar as superfícies pintadas. Cobrir todas as superfícies pintadas com uma toalha antes de iniciar o projeto e limpe todos os derramamentos imediatamente.
- Verifique que ambas as pastilhas de freio são garantidos pelo pino de freio-pad antes de instalar a pinça no motocicleta. A pastilha de freio solto pode criar uma perda de controle que pode resultar em ferimentos ou morte.
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