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O que é um Strut?

Alguns veículos com tracção traseira e a maior parte dos veículos frente-accionamento têm escoras, uma grande parte suspensão estrutural, de acordo com a Monroe choques website Struts. Em suspensões convencionais a escora substitui o braço de articulação e de controlo superior bola.



Conteúdo

componentes



  • O compartimento da suspensão, uma unidade de amortecimento, uma haste de êmbolo, uma jounce (compressão) do amortecedor e uma mola helicoidal são todas as partes do conjunto do suporte, de acordo com monroe.com. A unidade de amortecimento está localizado dentro do compartimento da suspensão e resiste a choque da estrada e proporciona suporte estrutural devido à rigidez da construção de aço de grande espessura. A haste de suporte medidas pistão até 7 / 8s de uma polegada, a qual é ligeiramente maior do que um absorvedor de choque típico. O tamanho aumentado resiste a cargas laterais sobre o veio de suporte melhor. Localizado entre os assentos superior e inferior da mola da mola espiral é mantido no lugar por tensão. Também localizado sob o assento de mola superior é o pára-choque jounce, que serve o propósito de limitar o curso da suspensão, mantendo os componentes de bater uns contra os outros. Todas estas partes são mantidas em conjunto por um grande porca localizado na extremidade da haste de braço.

usos

  • Struts servir a múltiplos propósitos, porque diferentes componentes são integrados em uma montagem, segundo o site Car Junky. Enquanto o veículo estiver em movimento, sua mola suporta o peso do veículo para permitir que ele se adaptar às irregularidades da estrada. Também durante a viagem, o amortecedor interno amortece o movimento de primavera, pois rebotes e comprime. Escoras afectar o controlo de veículo (direcção, travões e roda alinhamento) e conforto de condução, fornecendo suporte estrutural para a suspensão, de acordo com monroe.com.

Struts usados



  • Sinais de suportes desgastadas lhe dará uma indicação de que eles precisam serviço ou replacing- estes sinais incluem saltando excessiva, fundo do poço, colocando desgaste dos pneus, balançando para frente e para trás e nariz-mergulho ou à deriva ao quebrar. De um modo geral, como uma regra, as molas helicoidais substituídos ao mesmo tempo que os suportes são trocados ou substituídos.

Manutenção



  • Um técnico qualificado deve inspecionar e verificar o sistema de suspensão do seu veículo em uma base regular, de acordo com carro Junky. Os suportes devem ser verificados pelo menos uma vez por ano geralmente, ao mesmo tempo que as rodas estão alinhadas. O desgaste do transporte escora é gradual e perdas incrementais não são visivelmente aparente na manipulação e controlo. Uma inspeção anual dos veículos podem detectar os problemas antes que se tornem suficientemente grave para exigir a substituição dispendiosa das hastes.

comparações

  • Escoras executar funções internas semelhantes ao choque absorbers- no entanto, escoras proporcionar um suporte estrutural, são mais leves em peso e ocupam menos espaço do que os sistemas de amortecedores de suspensão convencionais. De acordo com monroe.com, semelhanças incluem a posição e a acção do pistão sobre a haste do êmbolo, o suporte também é sensível a velocidade e escoras executar uma função de amortecimento.

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