As especificações de ar condicionado de um Chevy Z71 1997
O sistema de ar condicionado no seu 1997 Chevy Z71 devem ser limpos e o filtro substituído anualmente. Este serviço e reparos mais complexos devem ser realizados por um técnico qualificado, que é certificada pela Móvel Ar Condicionado Society (MACS). Entender os componentes, especificações e potenciais problemas do aparelho de ar condicionado pode ajudar a mantê-lo funcionando em um nível ótimo para a vida de seu Chevy.
Compressor
O compressor de ar condicionado tem um acabamento natural, uma correia 4-ranhura e da embraiagem. O rolamento do compressor é 1.573 polegadas de diâmetro interior e 2.441 polegadas de diâmetro exterior e é vedado de ambos os lados. Compressores de 1997 e antes tinha 6 ranhuras. O compressor pode causar uma correia dentada para escorregar e guincho, mas os problemas de ar condicionado são raramente rastreados para o compressor. O compressor corre quente e bombas de refrigerante através do seu sistema de ar condicionado e deve ser adequadamente lubrificados com óleo projetado para 1997 condicionadores de ar Chevy Z71. Baixo ou contaminado refrigerante, relés ruins, fusíveis, fiação, interruptores ou o módulo de controle também pode causar o seu compressor a funcionar mal.
Condensador
O condensador num Z71 1997 é do tipo paralelo com um corpo de alumínio. O condensador recolhe sujidade e óleo para fora do material de refrigerante do compressor através da válvula de expansão. As lamas podem bloquear a válvula de expansão e se óleo não pode fluir através do condensador, o compressor não recebe óleo e aquece demasiado. Se o condensador está sujo, lavagem do compressor move lodo através do sistema. aparelhos de ar condicionado de fluxo paralelos são difíceis de limpar, porque muitos tubos estão ligados a eles.
Ventoinha do motor
O motor do ventilador ventilado para o Chevrolet Z71 é 3,25 polegadas de diâmetro, 4,31 polegadas de comprimento, tem um eixo longo de 1,31 polegadas e requer 12 volts de energia. O motor gira no sentido horário com a roda e tem um terminal. Um motor do ventilador inoperante e fã fará com que seu compressor para desengatar. O seu veículo pode ter dois ventiladores. O ventilador de refrigeração principal está perto do radiador e outro fã está perto do condensador. Ambos os ventiladores operam enquanto o ar condicionado está ligado. Se os fãs não funcionar corretamente, o compressor pode superaquecer e falhar, fazendo com que o motor do seu carro para correr quente ou sobreaquecer.
- A localização do interruptor de alta pressão em um compressor de ar condicionado
- Componentes de um aparelho de ar condicionado
- Como saber se o compressor do ar condicionado é ruim
- Miller Central Ar Condicionado Solução de problemas
- Sistema Conditioner Chevrolet Suburban Air Specs
- Por que Auto AC Compressores Desligar?
- Problemas Comuns Ar Condicionado
- Automotive AC Compressor Especificações
- Como diagnosticar um compressor de ar condicionado queimada
- Sinais de AC Compressor Failure
- Existe uma maneira para redefinir o Compressor em uma Janela Montada AC?
- Trailblazer LT Problemas Ar Condicionado
- Como faço para solucionar uma Unidade de Fleetwood Terry ar condicionado?
- Problemas com um compressor Início AC
- Quais são as funções de Compressores em Condicionadores de Ar?
- O que faz um AC Compressor Go Bad?
- Como Toneladas muitos é um Heil Central Ar Condicionado Unidade Modelo CRG3-0300-PFV?
- Sinais de HVAC Compressor Failure
- Como alterar um Compressor Ford Ar Condicionado
- O que provoca o A / C Compressor Slugging?
- Como diagnosticar um Surge Compressor