Como remover Camaro Pára-choques traseiro
Se um acidente de carro ou idade danificou um pára-choque traseiro, removê-lo pode ser necessário, a fim de melhorar o apelo estético de seu Camaro. Remover o pára-choque traseiro em um Camaro fabricados entre 1967 e 1981 é relativamente simples, mas dependendo do ano do carro foi feito, o processo pode variar. No entanto, com as ferramentas adequadas e equipamentos, removendo o pára-choque traseiro pode ser feito facilmente. Certifique-se de verificar o ano de seu modelo Camaro, a fim de entender o procedimento adequado.
Coisas que você precisa
- chave de catraca
- Conjunto de soquete
- Roubo de automóvel
- chave de fenda Philips
1967 - 1973 Modelos
Desligue a lâmpada licença-placa. Ela simplesmente soltar. A lâmpada será removido com o conjunto de pára-choques.
Unbolt os adesivos para guardas traseiros com a chave catraca e conjunto de soquete. Estes estão localizados na saia traseira do pára-choque traseiro.
Desapertar os dois parafusos acessíveis a partir do exterior do corpo, que executa verticalmente no centro do suporte amortecedor.
Abrir a mala do Camaro para alcançar os dois parafusos em cada canto do pára-choques, utilizando a chave de catraca e soquete apropriado.
Desapertar os dois parafusos localizados no interior de cada um dos reforços de frame. Lentamente puxar o pára-choque traseiro fora do quadro.
1974 - 1977 Modelos
Use uma tomada de carro para apoiar o pára-choque traseiro. Não tente levantar o veículo.
Desfazer as porcas na face posterior da barra basher alumínio.
Desaparafusar a barra basher alumínio com a chave de roquete e o conjunto de tomada. Isso vai liberar o pára-choque do sistema de apoio amortecedor folha.
Abra o porta-malas, então unbolt a órtese.
Chegar por baixo do amortecedor e molde de desaparafusar os outros sistemas de suporte que estão adjacentes ao tanque de combustível. Em seguida, operar o jack para diminuir lentamente o pára-choque traseiro no chão.
1978 - 1981 Modelos
Use uma tomada de carro para apoiar o pára-choque de embaixo.
Use uma chave de fenda Philips para remover os parafusos que prendem a tampa de uretano macio no lugar nos cantos. Este está cobrindo as quatro porcas da viga da estrutura de suporte de amortecedor, que precisam de ser removidos. Os parafusos são parcialmente bloqueado pelos encaixes de mola e traseiras do tanque de combustível.
Abra o caminhão, chegar dentro e usar uma catraca e soquete de desaparafusar as duas porcas dos prisioneiros que estão segurando o pára-choque de apoio no local.
Operar o macaco do carro para diminuir lentamente o pára-choque no chão.
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