Como solucionar Utility Trailer Fiação

Assista as luzes do reboque de serviço público, enquanto alguém no veículo de reboque usa todas as funções do sistema de iluminação. Estes incluem o sinal deixado por sua vez, o sinal de virar à direita, as luzes de freio e as luzes traseiras, que deve acender-se quando as luzes do veículo de reboque está ligado.

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Observe que a função não está funcionando corretamente. Se nenhuma das luzes do reboque utilitário estão trabalhando, o problema provavelmente estará com a alimentação principal no conector do chicote de fios de cabos de reboque.

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Verificar o conector, que liga a cablagem do veículo de reboque para a fiação no reboque de serviço público. Normalmente você pode estalar fora do conector usando uma chave de fenda no braço de travamento. Usar um voltímetro para ver se a tensão estiver presente, tipicamente 12 volts, em cada pino quando a função da luz do veículo de reboque é usado. Por exemplo, quando o sinal de volta para a direita do veículo de reboque é, não deverá ser de 12 volts, o pino de mudança de direcção para a direita. Se as tensões estiverem presentes, o problema está com a fiação reboque de serviço público.

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Ligar as sondas ohmímetro para ver se há uma interrupção no cabo para a função de luz que não está a funcionar correctamente. Por exemplo, se o sinal de virar à direita não está funcionando, verifique o fio do pino para essa função para a luz do sinal, vire à direita na parte de trás do trailer. As sondas ohmímetro não vai ser longa o suficiente para isso, então você vai ter que ligar um fio de uma das sondas para a luz. Se houver continuidade, o problema é mais provável que a lâmpada. Se não houver continuidade, o fio está quebrado.

Visualmente traçar o fio em questão de encontrar o intervalo.