Que problemas podem causar um Honda Civic para executar Hot?
o motor do seu Honda Civic é projetado para aquecer até uma temperatura de funcionamento o mais rápido possível. Quando a temperatura é atingida, refrigerante é deixado fluir para dentro do bloco do motor para manter a temperatura constante.
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low Refrigerante
A falta de refrigerante fará com que o veículo sobreaquecer. Refrigerante absorve o calor gerado no interior do bloco do motor. Flui através dos pequenos tubos metálicos do radiador, e é arrefecido por ar de sopro antes de retornar para absorver mais calor. Vazamentos nas mangueiras de borracha e radiador - ou motor interno problemas - podem causar o seu veículo a perder refrigerante. Verifique o reservatório de refrigerante - e abra a tampa do radiador - para se certificar de refrigerante é visível no radiador.
Termostato com defeito
Uma pequena termostato está localizado apenas dentro do tubo de união de mangueiras de borracha do radiador. Os blocos termostato o fluxo de líquido de arrefecimento, até atingir uma determinada temperatura. Quando a temperatura de funcionamento é atingida, o termostato se abre e permite refrigerante para correr para dentro do motor. O termostato pode ficar fechado em vezes- isso fará com que o motor morrer de fome para refrigerante.
Bomba de água com defeito
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As potências do motor da bomba de água com uma correia de transmissão encontradas na face do bloco do motor. Os poderes de correia uma turbina no interior da bomba. A turbina é responsável por fazer o fluxo de refrigerante através de seu sistema. A influência sobre a polia da bomba de água às vezes pode falhar, ea turbina pode aproveitar com a idade avançada. Sem fluxo de refrigerante, seu motor vai superaquecer.
Defeituosa da ventoinha do radiador
O radiador é apenas atrás da grade de seu Honda Civic. É uma série de tubos pequenos de metal que o refrigerante é forçado através antes de circular de volta para o bloco do motor. O ar deve fluir através destes tubos de metal para tirar o calor acumulado pelo refrigerante. Uma ventoinha eléctrica situada atrás do radiador assegura o fluxo de ar quando o veículo é artigos de papelaria. O veículo vai superaquecer em trânsito, se o ventilador falhar.
Fluxo de Refrigerante obstruídos
Os tubos de radiador podem ficar obstruídos. Refrigerante pode acumular sedimentos durante o seu fluxo, e obstruir vias de passagem estreitas. O núcleo do aquecedor é um radiador menor dentro do compartimento do motor perto do banco do passageiro da frente. É responsável para aquecer o interior do veículo, e também podem entupir. fluxo de refrigerante restrita irá causar superaquecimento.
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