Como Quiet o diferencial traseiro em um caminhão do rodeio
Uma certa quantidade de ruído diferencial tem sido sempre associado com caminhões do rodeio. O 1950 era Dodge Power Wagon podia ser ouvido um quarteirão de distância. Em 1970 e 1980 a quatro rodas Ram tinha um lamento traseira distintivo. A diferença entre caminhões de eras passadas e hoje é o nível de conforto construído no passeio. No entanto, mais recentes caminhões do rodeio ainda estão propensas ao ruído traseira. A abordagem que você tomar para acalmar o diferencial traseiro em um caminhão do rodeio depende de sua perícia mecânica ou confiança em seu mecânico.
Coisas que você precisa
- chave Allen
Remover o tampão de drenagem diferencial com uma chave Allen. Verificar a condição do óleo diferencial furando um dedo no diferencial e observando-se a consistência do óleo. Condução em condições molhadas ou poder lavar o material rodante de seu caminhão em uma base regular pode levar a água no diferencial. Uma aparência leitosa indica que há água na unidade. Reinstale o bujão de drenagem e ter uma garagem do serviço encher o diferencial com óleo de engrenagem fresca.
Mudar o óleo da engrenagem diferencial a uma viscosidade mais pesado. A maior parte dos camiões de produção rolar para fora da linha com SAE 90 lubrificante diferencial no diferencial. Uma viscosidade mais pesado SAE 110 não é particularmente mais caro e é realizado pela maioria das lojas de autopeças.
Inscrever um caminhão mecânico para verificar o alinhamento do veio de accionamento e diferenciais U-articulações. alinhamento impróprio nem sempre é visível, mas é muitas vezes observado por vibrações sutis. componentes impróprios do eixo de accionamento de alinhamento danos diferenciais ao longo do tempo, resultando em ruído de extremidade traseira.
Leve o diferencial à parte e mande-o inspeccionar. Os componentes danificados, tais como engrenagens aranha, mangas e clipes quebrados, pode causar ruído diferencial. O diferencial deve pelo menos ser remontada com novos vedantes e clipes eixo instalados.
Considere substituir a unidade diferencial inteiramente. Um mecânico de caminhão qualificado pode recomendar uma unidade compatível com base no uso de seu caminhão. Puxando reboques e transportar cargas exigem um diferencial para serviços pesados. diferenciais padrão são adequados para pendulares e ligeiros caminhões.
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