Como substituir um filtro de combustível Miata
O Mazda Miata foi introduzido no final de 1989 e passou a se tornar o roadster mais vendido de todos os tempos, de acordo com o "Guinness Book of World Records." O Miata desenvolveu um culto que segue ao longo dos anos para a sua manipulação precisa, confiabilidade e fácil manutenção. O filtro de combustível em 1990 e 2005 Miatas (conhecidos como modelos de NA e NB) deve ser atendido a cada cinco anos ou a cada 60.000 milhas, o que ocorrer primeiro. 2006 e mais recentes modelos não têm um filtro de combustível utilizável.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- rampas
- Jack e estandes de jack (opcional)
- blocos de rodas
- trapos de loja
- Chave de fenda
- alicate
- chave de caixa (10 mm)
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filtro de combustível de substituição
Levantar e apoiar a traseira do seu Miata. Sinta-se livre para usar rampas ou uma tomada de piso e stands de jack. De qualquer forma, verifique se o carro está estacionado sobre uma superfície plana (concreto ou asfalto), e bloquear as rodas dianteiras.
Remova a tampa do tanque para começar a aliviar a pressão do sistema de combustível. Acione o motor e remova o relé da bomba de combustível com o motor em marcha lenta. O relé é na caixa de fusíveis perto da coluna de direcção. Aguarde até que o motor a falhar e desligado.
Acesse a tampa do filtro de combustível debaixo do lado do passageiro do pára-choques traseiro. Remova os parafusos da tampa e reserve.
Enrole o pano em torno dos dois grampos de linha de mangueira do filtro de combustível e retire os grampos. Separa-se o filtro de combustível a partir das duas linhas (embrulhar uma toalha em torno dela ao removê-lo), retirar os parafusos do suporte de montagem de filtro e descartar o filtro de combustível de idade.
Insira o novo filtro de combustível na posição exata do antigo estava dentro. Recoloque as linhas de combustível e aperte as braçadeiras. Substituir os parafusos de fixação no suporte de montagem.
Substitua o relé da bomba de combustível e a tampa do tanque. Gire a chave de ignição ligada durante alguns segundos, em seguida, desligá-lo. Repita isso algumas vezes para re-pressurizar o sistema de combustível. Acione o motor e deixá-lo correr.
Inspecione o filtro de combustível quanto a vazamentos. Se não há vazamentos aparente, desligar o motor e substituir a tampa do filtro de combustível. Se houver vazamentos, certifique-se as duas mangueiras estão devidamente alinhados e anexado.
dicas avisos
- Mazda recomenda filtros de combustível fábrica de substituição.
Vídeo: Saber tudo sobre a correia de distribuição
- Certifique-se de que você não instale o filtro de combustível para trás. Isso poderia resultar em problemas de desempenho e de motor pobres.
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